- 阪急電鉄 旧型車両スレッド2
849 ：回想774列車[sage]：2011/03/23(水) 11:20:34.64 ID:5OTjkdYi - 昭和49年12月〜平成元年3月までの15年弱で神宝線では600〜1000系列までの旧型各形式
及び2100系が一挙に引退し（ツリカケに限ればほぼ昭和50年代の10年で全廃とも言える）
代わって主に6000、7000系が大量生産されて世代交代が進んだ。
※昭和52年当時、神戸本線での最年長は京都線から戻ってきた当時17才の2050Fだったと思われる。
昇圧時の世代交代は、少し前の時代を含めても阪急系会社の旅客車両としての役割が完全に
終わったのは90、96、98、300、550形の計60両と383以外の380形と広電へ行った500形8両の
計73両くらいですな。ただし320、380、500の計36両の能勢行きでデロ10も玉突き廃車になった。
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