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回想774列車
842
蒸気機関車最後の10年を語るスレ　part7

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蒸気機関車最後の10年を語るスレ　part7
842 ：回想774列車[]：2011/01/22(土) 15:39:37 ID:rF0stUBy
819だけどみんなけっこういい経験してますね。
オイラの添乗経験は小海線にC56撮影に行くための中央東線新宿発の夜行425ﾚでした。
冬季にEF13の次位に暖房車ﾏﾇが連結されておりナッパ服を着た機関助手？のお兄さんが
寒いから中に乗ってくかいと暖房車に添乗させてくれました。2120のボイラーに給炭も
させてくれました。暖かいというより暑かったな。それと雪深い路線だと列車や除雪車は
音も無く現れるので線路を歩いていると怖かったね。高森線の有名鉄橋は怖くて渡れなかった。
蒸気機関車最後の10年を語るスレ　part7
844 ：842[]：2011/01/22(土) 20:55:20 ID:rF0stUBy
マヌ34は全て甲府の所属でした。これがSLのボイラー流用だと知ったのは私もかなり後からです。
当時、八王子機関区にはまだD51が数両残っていましたが425ﾚだと停車時間が短く大月には機関区がなくて
甲府で30分以上停車してたのでここで補給したかと思います。石炭といっても豆炭みたいなの使ってました。
長野行なので途中、小淵沢、上諏訪、塩尻にSLがおりました。EF13は確か[八]だったような気がします。
暫くして新造EF64に替わりましたが客車がｵﾊ35のままで暫くﾏﾇ34つけてた様な気がします。


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