- 【今日のアキバ】秋葉原情報【Part 1070】
313 ：(=^ェ^=)[sage]：2022/04/23(土) 17:31:19.22 ID:wmMh+lR2 - >>312
この認可の件、誰が見てもおかしいよね
原付免許+ヘルメットならまだ認可の余地はあるけど
免許持ってないやつって左側通行、優先道路の概念すらないんやで
そんで免許とは関係なく急制動にも弱い
こんなもんよりフル電動自転車の認可の方が先
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315 ：(=^ェ^=)[sage]：2022/04/23(土) 17:41:52.66 ID:wmMh+lR2 - https://motor-fan.jp/bikes/article/30048/ブレーキに関しては、「油圧式ディスクブレーキ」と「回生ブレーキ」のように独立した2系統を有する必要があるなど、現在、保安基準の内容が細かく検討されている。
もうさあ全員、知識レベルがおかしいでしょ
「回生ブレーキで1系統」
これは一体何だよ
一体どういうレベルのやつが検討してるんだよこれ
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317 ：(=^ェ^=)[sage]：2022/04/23(土) 17:57:53.06 ID:wmMh+lR2 - >>316
(=^ェ^=)おまえ回生ブレーキの減速加速度の認識ないやろ？
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319 ：(=^ェ^=)[sage]：2022/04/23(土) 18:02:13.72 ID:wmMh+lR2 - (=^ェ^=)ばかばっか。
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322 ：(=^ェ^=)[sage]：2022/04/23(土) 18:05:53.45 ID:wmMh+lR2 - >>320
電動キックボードとヒトの重量による運動エネルギーと
タイヤと路面の摩擦を鑑みると無駄やろね
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