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Socket774【今日のアキバ】秋葉原情報【Part215】
【今日のアキバ】秋葉原情報【Part216】
【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】

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【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
456 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 00:04:18 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
457 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 00:14:17 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
458 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 00:24:16 ID:pcx8pgoy

                                札幌旭川網走
                               函館十勝根室
                               青森
                              秋田岩手
                              山形宮城
                             新潟福島
                           富山群馬栃木
            島根鳥取兵京都福井石川長山埼玉茨城
  長佐福岡 山口広島岡山庫大奈滋賀岐阜野梨東京千葉
  崎賀熊大分          阪良三重愛知静岡神奈川
     本宮崎  愛媛香川  和歌山
     鹿児島  高知徳島
 沖


【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
459 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 00:34:15 ID:pcx8pgoy

                                札幌旭川網走
                               函館十勝根室
                               青森
                              秋田岩手
                              山形宮城
                             新潟福島
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            島根鳥取兵京都福井石川長山埼玉茨城
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     本宮崎  愛媛香川  和歌山
     鹿児島  高知徳島
 沖


【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
460 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 00:44:13 ID:pcx8pgoy

                                札幌旭川網走
                               函館十勝根室
                               青森
                              秋田岩手
                              山形宮城
                             新潟福島
                           富山群馬栃木
            島根鳥取兵京都福井石川長山埼玉茨城
  長佐福岡 山口広島岡山庫大奈滋賀岐阜野梨東京千葉
  崎賀熊大分          阪良三重愛知静岡神奈川
     本宮崎  愛媛香川  和歌山
     鹿児島  高知徳島
 沖


【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
461 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 00:49:35 ID:pcx8pgoy
汽$3メ・・
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【今日のアキバ】秋葉原情報【Part215】
859 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 00:53:14 ID:pcx8pgoy
>>856
散る命
【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
462 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 00:59:34 ID:pcx8pgoy
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【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
463 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 01:09:33 ID:pcx8pgoy
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【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
464 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 01:19:31 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

【今日のアキバ】秋葉原情報【Part215】
873 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 01:24:26 ID:pcx8pgoy
モーヲタの悲しい生き様
http://www.nicovideo.jp/watch/sm237268
【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
465 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 01:29:31 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
466 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 01:39:30 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
467 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 01:49:28 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
468 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 01:59:28 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
469 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 02:09:27 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
470 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 02:19:26 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
471 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 02:29:25 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
472 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 02:39:24 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

【秋葉原を】パフォーマー見たら110番【守ろう!】
473 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 02:49:22 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

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474 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 02:59:21 ID:pcx8pgoy
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歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
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東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

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475 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 03:09:20 ID:pcx8pgoy
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476 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 03:19:19 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
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477 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 03:29:17 ID:pcx8pgoy
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478 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 03:39:17 ID:pcx8pgoy
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479 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 03:49:15 ID:pcx8pgoy
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480 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 03:59:14 ID:pcx8pgoy
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481 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 04:09:13 ID:pcx8pgoy
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482 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 04:19:11 ID:pcx8pgoy
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483 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 04:29:10 ID:pcx8pgoy
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484 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 04:39:09 ID:pcx8pgoy
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485 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 04:49:07 ID:pcx8pgoy
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486 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 04:59:06 ID:pcx8pgoy
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487 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 05:09:05 ID:pcx8pgoy
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488 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 05:19:03 ID:pcx8pgoy
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489 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 05:29:02 ID:pcx8pgoy
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490 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 05:39:01 ID:pcx8pgoy
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491 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 05:48:59 ID:pcx8pgoy
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492 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 05:58:58 ID:pcx8pgoy
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493 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 06:08:57 ID:pcx8pgoy
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日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

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494 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 06:18:56 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

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495 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 06:28:54 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

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496 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 06:38:53 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

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497 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 06:48:52 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

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498 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 06:58:50 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
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499 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 07:08:49 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
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日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
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500 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 07:18:48 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

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501 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 07:28:47 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
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502 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 07:38:46 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

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503 :Socket774[sage]:2007/05/04(金) 07:48:44 ID:pcx8pgoy
歩行者天国(ほこうしゃてんごく)とは、通常車道とされている部分を曜日や期間の指定により、車両通行止の規制を行い、歩行者が車道部分を歩けるように歩行者専用道路する警察署の措置の俗称。
歩行者天国は、各所管警察署によって管理が分割されている。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ歩行者天国を行うもの、
繁華街の一定の時間に歩行者天国を行い商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、
商店街に車を通らせないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。

自動車の急増が世界的に問題となりはじめた1960年代から1970年代にかけて、欧米ほか世界各地で市内の中心道路を歩行者専用道路(カー・フリー・ゾーン)とする政策が実施された。
日本では、大規模なものは1969年8月6日から12日間、北海道旭川市で実験的に実施されたのが始まりである。
東京都内では1970年8月2日に銀座、新宿、池袋、浅草で初めて実施された。その後、1972年6月1日には、日本初の恒久的な歩行者天国として旭川市平和通買物公園が開設された。

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