- 【MOS】モスバーガー Part128
410 ：やめられない名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 878a-J9Hk)[sage]：2019/05/27(月) 17:43:10.30 ID:zg1QOJYH0 - 「再編巧者」FCA、再び台風の目に ルノーに統合提案
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは再編巧者として知られる（コラージュ)
【フランクフルト=深尾幸生】欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が27日にも仏ルノーに経営統合を正式に提案する。
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは、業界では再編巧者として知られる。
日産自動車に統合を提案しているルノーへの統合提案という異例の展開で、再び業界の「台風の目」になろうとしている。
FCAの源流企業のフィアットは1899年に設立。その名称は「イタリア自動車工場トリノ」の頭文字に由来する。
現在のFCA会長であるアニエリ家出身、ジョン・エルカン氏の曽祖父が創業者に名を連ね、エルカン氏の祖父であるジャンニ・アニエリ氏の時代に経営を拡大した。
クライスラーは1925年設立。米ゼネラル・モーターズ（GM）と米フォード・モーターと並ぶ「ビッグ3」の一角だ。
1998年には独ダイムラー・ベンツ（現ダイムラー）による事実上の買収で経営統合しダイムラー・クライスラーとなった。
三菱自動車も傘下に入れ、日米欧をまたぐ「世界株式会社」と呼ばれたが、業績が振るわずダイムラーがクライスラー部門を07年に売却した。
両社を結びつけ、FCAを語るうえで外せないのが前最高経営責任者（CEO）で18年7月に急逝したセルジオ・マルキオーネ氏だ。
イタリア出身で、カナダで教育を受けたマルキオーネ氏はスイスの検査・認証会社SGSの再建で手腕を発揮。創業家で大株主であるアニエリ家の目に留まりフィアットに招かれ、04年にCEOに就任した。
当時フィアットは01〜04年に合計80億ユーロ（約9800億円）超の赤字を出し、経営危機に陥っていた。
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- 【MOS】モスバーガー Part129
249 ：やめられない名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 878a-/CDy)[sage]：2019/05/27(月) 17:43:41.96 ID:zg1QOJYH0 - 「再編巧者」FCA、再び台風の目に ルノーに統合提案
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは再編巧者として知られる（コラージュ)
【フランクフルト=深尾幸生】欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が27日にも仏ルノーに経営統合を正式に提案する。
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは、業界では再編巧者として知られる。
日産自動車に統合を提案しているルノーへの統合提案という異例の展開で、再び業界の「台風の目」になろうとしている。
FCAの源流企業のフィアットは1899年に設立。その名称は「イタリア自動車工場トリノ」の頭文字に由来する。
現在のFCA会長であるアニエリ家出身、ジョン・エルカン氏の曽祖父が創業者に名を連ね、エルカン氏の祖父であるジャンニ・アニエリ氏の時代に経営を拡大した。
クライスラーは1925年設立。米ゼネラル・モーターズ（GM）と米フォード・モーターと並ぶ「ビッグ3」の一角だ。
1998年には独ダイムラー・ベンツ（現ダイムラー）による事実上の買収で経営統合しダイムラー・クライスラーとなった。
三菱自動車も傘下に入れ、日米欧をまたぐ「世界株式会社」と呼ばれたが、業績が振るわずダイムラーがクライスラー部門を07年に売却した。
両社を結びつけ、FCAを語るうえで外せないのが前最高経営責任者（CEO）で18年7月に急逝したセルジオ・マルキオーネ氏だ。
イタリア出身で、カナダで教育を受けたマルキオーネ氏はスイスの検査・認証会社SGSの再建で手腕を発揮。創業家で大株主でるアニエリ家の目に留まりフィアットに招かれ、04年にCEOに就任した。
当時フィアットは01〜04年に合計80億ユーロ（約9800億円）超の赤字を出し、経営危機に陥っていた。
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- 【KFC】ケンタッキーフライドチキン 185【Ponta】
495 ：やめられない名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 878a-8KfV)[sage]：2019/05/27(月) 17:44:00.00 ID:zg1QOJYH0 - 「再編巧者」FCA、再び台風の目に ルノーに統合提案
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは再編巧者として知られる（コラージュ)
【フランクフルト=深尾幸生】欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が27日にも仏ルノーに経営統合を正式に提案する。
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは、業界では再編巧者として知られる。
日産自動車に統合を提案しているルノーへの統合提案という異例の展開で、再び業界の「台風の目」になろうとしている
FCAの源流企業のフィアットは1899年に設立。その名称は「イタリア自動車工場トリノ」の頭文字に由来する。
現在のFCA会長であるアニエリ家出身、ジョン・エルカン氏の曽祖父が創業者に名を連ね、エルカン氏の祖父であるジャンニ・アニエリ氏の時代に経営を拡大した。
クライスラーは1925年設立。米ゼネラル・モーターズ（GM）と米フォード・モーターと並ぶ「ビッグ3」の一角だ。
1998年には独ダイムラー・ベンツ（現ダイムラー）による事実上の買収で経営統合しダイムラー・クライスラーとなった。
三菱自動車も傘下に入れ、日米欧をまたぐ「世界株式会社」と呼ばれたが、業績が振るわずダイムラーがクライスラー部門を07年に売却した。
両社を結びつけ、FCAを語るうえで外せないのが前最高経営責任者（CEO）で18年7月に急逝したセルジオ・マルキオーネ氏だ。
イタリア出身で、カナダで教育を受けたマルキオーネ氏はスイスの検査・認証会社SGSの再建で手腕を発揮。創業家で大株主であるアニエリ家の目に留まりフィアットに招かれ、04年にCEOに就任した
当時フィアットは01〜04年に合計80億ユーロ（約9800億円）超の赤字を出し、経営危機に陥っていた。
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- 【KFC】ケンタッキーフライドチキン 186【Ponta】
298 ：やめられない名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 878a-/CDy)[sage]：2019/05/27(月) 17:44:20.46 ID:zg1QOJYH0 - 「再編巧者」FCA、再び台風の目に ルノーに統合提案
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは再編巧者として知られる（コラージュ)
【フランクフルト=深尾幸生】欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が27日にも仏ルノーに経営統合を正式に提案する。
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは、業界では再編巧者として知られる。
日産自動車に統合を提案しているルノーへの統合提案という異例の展開で、再び業界の「台風の目」になろうとしている。
FCAの源流企業のフィアットは1899年に設立。その名称は「イタリア自動車工場トリノ」の頭文字に由来する。
現在のFCA会長であるアニエリ家出身、ジョン・エルカン氏の曽祖父が創業者に名を連ね、エルカン氏の祖父であるジャンニ・アニエリ氏の時代に経営を拡大した。
クライスラーは1925年設立。米ゼネラル・モーターズ（GM）と米フォード・モーターと並ぶ「ビッグ3」の一角だ。
1998年には独ダイムラー・ベンツ（現ダイムラー）による事実上の買収で経営統合しダイムラー・クライスラーとなった。
三菱自動車も傘下に入れ、日米欧をまたぐ「世界株式会社」と呼ばれたが、業績が振るわずダイムラーがクライスラー部門を07年に売却した。
両社を結びつけ、FCAを語るうえで外せないのが前最高経営責任者（CEO）で18年7月に急逝したセルジオ・マルキオーネ氏だ。
イタリア出身で、カナダで教育を受けたマルキオーネ氏はスイスの検査・認証会社SGS再建で手腕を発揮。創業家で大株主であるアニエリ家の目に留まりフィアットに招かれ、04年にCEOに就任した。
当時フィアットは01〜04年に合計80億ユーロ（約9800億円）超の赤字を出し、経営危機に陥っていた。
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- 閉店間際のスーパーで半額の食い物Get自慢…66
39 ：やめられない名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 318a-lYSb [58.98.255.133])[sage]：2019/05/27(月) 17:44:51.03 ID:zg1QOJYH0 - 「再編巧者」FCA、再び台風の目に ルノーに統合提案
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは再編巧者として知られる（コラージュ)
【フランクフルト=深尾幸生】欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が27日にも仏ルノーに経営統合を正式に提案する。
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは、業界では再編巧者として知られる。
日産自動車に統合を提案しているルノーへの統合提案という異例の展開で、再び業界の「台風の目」になろうとしている。
FCAの源流企業のフィアットは1899年に設立。その名称は「イタリア自動車工場トリノ」の頭文字に由来する。
現在のFCA会長であるアニエリ家出身、ジョン・エルカン氏の曽祖父が創業者に名を連ね、エルカン氏の祖父であるジャンニ・アニエリ氏の時代に経営を拡大した。
クライスラーは1925年設立。米ゼネラル・モーターズ（GM）と米フォード・モーターと並ぶ「ビッグ3」の一角だ。
1998年には独ダイムラー・ベンツ（現ダイムラー）による事実上の買収で経営統合しダイムラー・クライスラーとなった。
三菱自動車も傘下に入れ、日米欧をまたぐ「世界株式会社」と呼ばれたが、業績が振るわずダイムラーがクライスラー部門を07年に売却した。
両社を結びつけ、FCAを語るうえで外せないのが前最高経営責任者（CEO）で18年7月に急逝したセルジオ・マルキオーネ氏だ。
イタリア出身で、カナダで教育を受けたマルキオーネ氏はスイスの検査・認証会社SGSの再建で腕を発揮。創業家で大株主であるアニエリ家の目に留まりフィアットに招かれ、04年にCEOに就任した。
当時フィアットは01〜04年に合計80億ユーロ（約9800億円）超の赤字を出し、経営危機に陥っていた。
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- 【ハンバーグ】ブロンコビリー★12【サラダバー】
541 ：やめられない名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 878a-lYSb)[sage]：2019/05/27(月) 17:45:07.66 ID:zg1QOJYH0 - 「再編巧者」FCA、再び台風の目に ルノーに統合提案
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは再編巧者として知られる（コラージュ)
【フランクフルト=深尾幸生】欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が27日にも仏ルノーに経営統合を正式に提案する。
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは、業界では再編巧者として知られる。
日産自動車に統合を提案しているルノーへの統合提案という異例の展開で、再び業界の「台風の目」になろうとしている。
FCAの源流企業のフィアットは1899年に設立。その名称は「イタリア自動車工場トリノ」の頭文字に由来する。
現在のFCA会長であるアニエリ家出身、ジョン・エルカン氏の曽祖父が創業者に名を連ね、エルカン氏の祖父であるジャンニ・アニエリ氏の時代に経営を拡大した。
クライスラーは1925年設立。米ゼネラル・モーターズ（GM）と米フォード・モーターと並ぶ「ビッグ3」の一角だ。
1998年には独ダイムラー・ベンツ（現ダイムラー）による事実上の買収で経営統合しダイムラー・クライスラーとなった。
三菱自動車も傘下に入れ、日米欧をまたぐ「世界株式会社」と呼ばれたが、業績が振るわずダイムラーがクライスラー部門を07年に売却した。
両社を結びつけ、FCAを語るうえで外せないのが前最高経営責任者（CEO）で18年7月に急逝したセルジオ・マルキオーネ氏だ。
イタリア出身で、カナダで教育を受けたマルキオーネ氏はスイスの検査・認証会社SGSの再建で手腕を発揮。創業家で大株主であるアニエリ家の目に留まりフィアットに招かれ、04年にCEOに就任。
当時フィアットは01〜04年に合計80億ユーロ（約9800億円）超の赤字を出し、経営危機に陥っていた。
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- 【KFC】ケンタッキーフライドチキン 184【Ponta】
486 ：やめられない名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 878a-uB9L)[sage]：2019/05/27(月) 17:45:25.04 ID:zg1QOJYH0 - 「再編巧者」FCA、再び台風の目に ルノーに統合提案
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは再編巧者として知られる（コラージュ)
【フランクフルト=深尾幸生】欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が27日にも仏ルノーに経営統合を正式に提案する。
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは、業界では再編巧者として知られる。
日産自動車に統合を提案しているルノーへの統合提案という異例の展開で、再び業界の「台風の目」になろうとしている。
FCAの源流企業のフィアットは1899年に設立。その名称は「イタリア自動車工場トリノ」の頭文字に由来する。
現在のFCA会長であるアニエリ家出身、ジョン・エルカン氏の曽祖父が創業者に名を連ね、エルカン氏の祖父であるジャンニ・アニエリ氏の時代に経営を拡大した。
クライスラーは1925年設立。米ゼネラル・モーターズ（GM）と米フォード・モーターと並ぶ「ビッグ3」の一角だ。
1998年には独ダイムラー・ベンツ（現ダイムラー）による事実上の買収で経営統合しダイムラー・クライスラーとなった。
三菱自動車も傘下に入れ、日米欧をまたぐ「世界株式会社」と呼ばれたが、業績が振るわずダイムラーがクライスラー部門を07年に売却した。
両社を結びつけ、FCAを語るうえで外せないのが前最高経営責任者（CEO）で18年7月に急逝したセルジオ・マルキオーネ氏だ。
イタリア出身で、カナダで教育を受けたマルキオーネ氏はスイスの検査・認証会社SGSの再建で手腕を発揮。創業家で大株主であるアニエリ家の目に留まりフィアットpに招かれ、04年にCEOに就任した。
当時フィアットは01〜04年に合計80億ユーロ（約9800億円）超の赤字を出し、経営危機に陥っていた。
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- 【ぬこOK】閉店間際のスーパーで半額の食い物Get自慢…63【ﾜｯﾁｮｲあり】
867 ：やめられない名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 318a-lYSb [58.98.255.133])[sage]：2019/05/27(月) 17:45:48.23 ID:zg1QOJYH0 - 「再編巧者」FCA、再び台風の目に ルノーに統合提案
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは再編巧者として知られる（コラージュ)
【フランクフルト=深尾幸生】欧米フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が27日にも仏ルノーに経営統合を正式に提案する。
イタリアのフィアットと米国のクライスラーという2つの名門が統合したFCAは、業界では再編巧者として知られる。
日産自動車に統合を提案しているルノーへの統合提案という異例の展開で、再び業界の「台風の目」になろうとしている。
FCAの源流企業のフィアットは1899年に設立。その名称は「イタリア自動車工場トリノ」の頭文字に由来する。
現在のFCA会長であるアニエリ家出身、ジョン・エルカン氏の曽祖父が創業者に名を連ね、エルカン氏の祖父であるジャンニ・アニエリ氏の時代に経営を拡大した。
クライスラーは1925年設立。米ゼネラル・モーターズ（GM）と米フォード・モーターと並ぶ「ビッグ3」の一角だ。
1998年には独ダイムラー・ベンツ（現ダイムラー）による事実上の買収で経営統合しダイムラー・クライスラーとなった。
三菱自動車も傘下に入れ、日米欧をまたぐ「世界株式会社」と呼ばれたが、業績が振るわずダイムラーがクライスラー部門を07年に売却した。
両社を結びつけ、FCAを語るうえで外せないのが前最高経営責任者（CEO）で18年7月に急逝したセルジオ・マルキオーネ氏だ。
イタリア出身で、カナダで教育を受けたマルキオーネ氏はスイスの検査・認証会社SGSの再建で手腕を発揮。創業家で大株主であるアニエリ家の目に留まりフィアットに招かれ、04年にCEOに就任した。
当時フィアットは01〜4年に合計80億ユーロ（約9800億円）超の赤字を出lし、経営危機に陥っていた。
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