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2016年06月16日
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/Ce5tWJE
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書き込んだスレッド一覧
iOS
iPhone SE Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
iPad mini 4 Part17 [無断転載禁止]©2ch.net
iPhoneでニコニコ動画 総合スレ Part18©2ch.net
書き込みレス一覧
iPhone SE Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
414 ：
iOS
[sage]：2016/06/16(木) 12:13:00.98 ID:/Ce5tWJE
>>413
急速充電はバッテリーのヘリとヘタリが早くなるよ
iPad mini 4 Part17 [無断転載禁止]©2ch.net
216 ：
iOS
[sage]：2016/06/16(木) 12:14:55.81 ID:/Ce5tWJE
一生悩んでろ
iPhoneでニコニコ動画 総合スレ Part18©2ch.net
481 ：
iOS
[sage]：2016/06/16(木) 13:10:48.90 ID:/Ce5tWJE
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
iPhone SE Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
444 ：
iOS
[sage]：2016/06/16(木) 16:32:04.21 ID:/Ce5tWJE
>>419
http://wpb.shueisha.co.jp/2013/02/17/17127/
エコエネルギー振興の切り札として、大阪でＥＶ（電気自動車）タクシーが導入されたのは２０１１年２月のこと。
あれから丸２年。福島第一原発での事故もあって、新エネルギーへの期待はますます高まっている。
このＥＶタクシーの人気もさらに沸騰しているはずと思っていたら……あれれ？ 乗り場が閑散としている。
以前なら２０台以上のＥＶタクシーが列をつくっていたのに、今はポツリと１台きり。順番待ちの客はゼロだ。
いったい、どういうこと？ １台きりのＥＶタクシーに乗り込み、運転手にワケを聞いてみた。
とにかく電池の劣化が激しい。新車時は１回の充電で１００ｋｍ以上走行できたのに、２年後の今はわずか５０ｋｍほど。そのため長距離の客は断らざるを得ない。
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