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名無しさん@お腹いっぱい。
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】

書き込みレス一覧

【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
430 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 00:48:40.53 ID:KvyxFn18
米失業率11.1%に改善 6月の雇用、480万人増
新型コロナ 経済 北米
2020/7/2 21:45 (2020/7/3 0:32更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61100130S0A700C2MM8000/

>米労働省が2日発表した6月の雇用統計(速報値、季節調整済み)は、失業率が11.1%となり、前月(13.3%)から改善した。
>新型コロナウイルスによる経済封鎖が一部で解除され、飲食業などを中心に就業者数が480万人増えた。
その数値は改善とは言わない・・・
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
431 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 00:53:44.72 ID:KvyxFn18
米国の新規感染者数5万人超え 新型コロナ、過去最多に
新型コロナ 北米
2020/7/2 23:02
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61104320S0A700C2000000/

>【ニューヨーク=中山修志】米国の新型コロナウイルスの新規感染者数が1日に5万人を超え、過去最多となった。全米の半数以上の州で感染者が増加しており、4日の独立記念日の祝日を控えて感染再拡大への懸念が高まっている。
>米ジョンズ・ホプキンス大によると、1日の新規感染者数は5万655人と前の日から5000人あまり増加した。全米50州のうち35州で感染が広がっており、前回のピークだった4月24日(3万6291人)を3割上回るペースだ。
米国は相変わらずやばいな
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
432 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 01:08:02.55 ID:KvyxFn18
退去拒否の収容外国人に刑事罰 有識者が提言まとめる
会員記事

根津弥 2020年6月16日 7時00分
https://www.asahi.com/articles/ASN6H76F4N6HUTIL02X.html

少年犯罪、厳罰化へ与党一致 検察官に逆送する対象拡大
会員記事

大久保貴裕、板橋洋佳 2020年6月25日 6時00分
https://www.asahi.com/articles/ASN6T0HDXN6SUTFK00Y.html

相次ぐ謎の厳罰化
現状では趣旨不明すぎるのだが、コロナによる治安悪化対策かもしれないな
と、いうことは次の国民保護手段がない可能性がある
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
433 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 01:10:51.98 ID:KvyxFn18
米貿易赤字、546億ドルに拡大 5月
2020年07月02日22時50分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070201296

>【ワシントン時事】米商務省が2日発表した5月の貿易統計(国際収支ベース、季節調整済み)によると、モノとサービスを合わせた貿易赤字は前月比9.7%増の546億100万ドルとなり、3カ月連続で拡大した。
日米貿易交渉に影響するのは間違いない

> 輸出は4.4%減、輸入が0.9%減。
>自動車関連の輸出入額は1990年代前半以来の低水準となった。
自動車については輸出なのか輸入なのかはっきりしろw
輸出減はコロナでしょうがないのだが、輸入減が少ない
未だに米財界が中国に依存してそうだな
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
434 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 02:04:47.99 ID:KvyxFn18
あぁ裁判所外ADRもあったな
趣旨は一緒
念のため
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
435 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/03(金) 07:48:12.41 ID:KvyxFn18
メガバンク、金庫番役を次々撤退 自治体「えげつない」
有料会員記事

筒井竜平 佐藤秀男、笠井哲也 2020年7月3日 7時00分
https://www.asahi.com/articles/ASN726R2SN6ZPLFA009.html

>銀行と地方自治体の関係が曲がり角を迎えている。
>関西3府県で自治体の公金を管理する指定金融機関(指定金)の状況を調べたところ、昨年までに三菱UFJ銀行が12市での契約を打ち切ったことがわかった。
あ・・・(察
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
436 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 07:54:43.53 ID:KvyxFn18
中銀、産業金融に一歩 CP・社債購入「リスク負う」
2020/4/30 19:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58663440Q0A430C2EA2000/

>自動車大手のフォード・モーターや百貨店のメーシーズなど有力企業が投資不適格級となった。
フォードはいつも死んでるなw
CP購入も良いが屑ボンドは対象にすべきではないだろう
優良企業の生き残りと正常な中小を中心に救助すべきであろう
社会に与える影響力を考慮すべきだ
原資は有限である
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
437 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 08:12:49.44 ID:KvyxFn18
スマホ割引規制から9カ月、アップルが問題点直言
ITジャーナリスト 石川 温
モバイルの達人 ネット・IT コラム(テクノロジー) モバイル・5G
2020/7/3 2:00日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61023080R00C20A7000000/

アップルは頭悪いな

>「5Gは安倍政権のSociety 5.0(狩猟社会、農耕社会、工業社会、情報社会に続く第5の社会)を担う基盤として重要な役目を果たす。
>インフラに対しては法人税の優遇などが行われているが、インフラと端末は車の両輪ともいえる。5G端末の普及に向けて、定額ではなく定率の割引にすべきではないか」(アップル担当者)
低率だと貧困層が困窮するだけ
インフラを広くばらまくには低率じゃダメなんだよ
どちらかというと貧困層を手厚くしなければならない

>総務省の有識者会議ではこれまで「端末の割引は、スマホを頻繁に乗り換える人が割引のメリットを享受できる一方で、スマホをあまり乗り換えない人が高い通信料金を支払わされており、不公平だ」というスタンスだった。
>アップルやクアルコムの発言に対し、有識者会議の構成員からは「購入補助の原資は誰が負担すればいいのか」という質問が飛んだ。
>5Gスマホで使い放題プランを契約して高額な通信料金を毎月支払うようなユーザーは端末割引で優遇し、安価なプランを契約するユーザーは端末割引を抑えるという方法もあるはずだ。
>金払いのいい優良顧客に対して端末割引を手厚くするのであれば、不公平には当たらない。
総務省は一般に幅広く5Gを普及させたいのであって、貧困層の割引を低くすれば逆効果である
よって、反論とならない
根本的に制度の趣旨を理解していないようだ
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
438 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 08:14:59.05 ID:KvyxFn18
よくこんなこと公然と語れるな
いくら海外の人とは言え、恥ずかしくないのだろうか
俺たちが富裕層限定で優遇したいから俺たちに合わせて制度を作ってくれ!って言っているようなものだぞ
日本政府に見返りは何もない
このレベルなら別にアップルはいらんのだよ
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
439 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 08:25:28.77 ID:KvyxFn18
テスラ EV収益モデル確立へ 内製化・高級車に特化
自動車・機械
2020/7/2 23:16日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61103660S0A700C2TJ2000/

テスラは大衆車狙いじゃないのか
高級車狙いだとがちで日産と被るな
基本的には大衆車抑えられないメーカーはそのうち詰む
EV路線で行くなら、せめてEVの大衆車抑えないとだめだな
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
440 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 08:35:20.27 ID:KvyxFn18
コロナ関連法、一括改正検討 休業・検疫拒否に罰則―政府
2020年07月03日07時10分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020070201075

>政府が新型コロナウイルス対策として、関連法の一括改正を検討していることが分かった。
>複数の政府関係者が2日、明らかにした。休業や検疫の要請拒否に対する罰則を設けるなど、国・地方自治体の権限強化が柱。遅くとも来年の通常国会に提出する方向で調整する。
地方自治体から出ていた要望に応えるのか

> 一括改正は(1)改正新型インフルエンザ対策特別措置法(2)検疫法(3)予防接種法―などが対象となる見通しだ。
>政府は特措法を再改正し、都道府県の指示に店舗などが応じない場合、保健所などの立ち入り調査により状況を確認した上で、罰則を科すことを検討する。
> もっとも、強制力を伴う休業の要請・指示に対しては、補償が必要との意見も根強い。政府は慎重に調整を進める構えだが、難航する可能性もある。

憲法上の保証は必要ないよ
第二十九条
1.財産権は、これを侵してはならない。
2.財産権の内容は、公共の福祉に適合するやうに、法律でこれを定める。
3.私有財産は、正当な補償の下に、これを公共のために用ひることができる。

これは私有財産に対するものであって営業の自由に関するものではない
営業の自由に関しては政策色が特に強く反映されやすく、安易な違憲判断もできない
さらにコロナは国家安全上必要な政策として行うものであり、かつ個人としての生存権は別途確保しているのだから公益上営業の自由が認められることはない
ともすれば国賠などの賠償請求自体が失当である
これは休業要請が仮に強行処分規定であってもなお、補償はなされないという意味でもある
逆にウイルスばらまいているという未必の故意がなければ営業できないのだから、営業している行為そのものは反社会的行為として各種刑法上の規制に該当してしまい、争うことすらできなくなるだろう
繰り返すが休業のための対価要求は根拠がない
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
441 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 08:35:42.41 ID:KvyxFn18
というか財源もないんだよなぁ・・・
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
442 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 08:37:50.23 ID:KvyxFn18
あー最後の部分の刑事関係については、営業の自由が麻薬販売などの違法行為を認めていないことと同義だと思ってくれれば分かりやすいかと
個人としての生存権までは侵害しておらず、そもそも経営上の倒産は自己責任以外の何物でもない
経営を国家の責任にすることはできないのさ
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
443 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/03(金) 11:31:06.23 ID:KvyxFn18
市場概説 > 日産自動車
TYO: 7201
393 JPY ?6 (1.41%)
7月3日 11:10 JST ・ 免責条項

遊ばれてますなぁ
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
444 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 11:31:25.76 ID:KvyxFn18
日経平均連動してないじゃんwwww
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
445 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 11:35:48.96 ID:KvyxFn18
トランプ陣営の投稿は「ヘイト」 米企業が相次ぎ規制
サンフランシスコ=尾形聡彦 2020年7月3日 11時00分
https://www.asahi.com/articles/ASN724FWZN6ZUHBI010.html

日本メディアのトランプ叩きが異常
この記事で言うツイッチはトランプだけじゃなくて反対陣営も規制しているのにその点にまるで触れていない
また複数のメディアが対応したというが、
>投稿サイト「レディット」も同日、トランプ氏の支持者が集まるフォーラムが規約違反を繰り返していたとして、閉鎖した。
後者はトランプの「支持者」のフォーラムであり、トランプ本人を規制したものではない
ともすれば同種事案ではないのに、同種として取り扱っており、感情論が入っているため失当である

要するにこの記事自体が増悪表現になってしまっているっていうね
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
446 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 11:37:30.88 ID:KvyxFn18
>規約違反と判断されたのは、2016年の大統領選に向けた集会で、トランプ氏がメキシコからの移民を「強姦(ごうかん)犯」などと表現した様子を映した動画などだ。
こういうのは増悪表現だとは思うが、実は反トランプ勢力もトランプに向けて増悪表現しているのでわりとよくある表現でもある
たぶんにトランプがメディアに対して投稿者と同時に一定の責任を負わせるように法改正を示唆したことからの反発と思われる
まぁ朝日が脚色しすぎなんだよな
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
447 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 11:43:23.98 ID:KvyxFn18
テスラに抜かれたトヨタ、「世界一」と12位の差とは
会員記事

サンフランシスコ=尾形聡彦 2020年7月3日 9時00分
https://www.asahi.com/articles/ASN727786N72UHBI00S.html

この記事はトヨタとテスラに焦点を当てた記事なのだが、その中で世界でのEV・PH・燃料電池販売台数ランキングがある
これによると日産は8位でトヨタを超えているものの、EVをあれだけ全面に出していたのに8位である事実が分かる
6位にヒュンダイ・キアがいる始末であり、EV市場はもうだめかもしれないな
なお、全自動車種類ならば販売台数で圧倒的上位にいるトヨタがここまで低いとなると、トヨタの車種の一部が排除されている可能性はある
まぁEVは触ってこなかったからなハイブリであってPHではないとか解釈されているかもしれない
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
448 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 11:44:14.18 ID:KvyxFn18
BYDってどこかと思ったら中国か
比亜迪
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
450 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/03(金) 18:53:56.68 ID:KvyxFn18
市場概説 > 日産自動車
TYO: 7201
394 JPY ?4 (1.13%)
7月3日 15:00 JST ・ 免責条項

最終的にここに落ち込んだ
5日間のチャート見れば分かるけど、下がると無理やり急激な買い上げが少なくとも3回来ている
400円を維持したいらしいw
無駄金使わせるには丁度良い
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
452 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 19:07:24.36 ID:KvyxFn18
というレッテル貼りであった
主観は嘘をつける
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
453 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 19:55:43.74 ID:KvyxFn18
米国内、過去最多5万2300人の新規感染者…大統領「すぐ収束できる」
2020/07/03 18:33
https://www.yomiuri.co.jp/world/20200703-OYT1T50248/

うーむ厳しいな
たぶん特効薬の話が前提にあると思うが、どの程度進んでいるのか不明だしな
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
454 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 19:59:28.91 ID:KvyxFn18
兼業・副業を促進へ、労働時間は自己申告制…申告漏れや虚偽あっても企業責任問わず
2020/07/03 19:51
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20200703-OYT1T50251/

> 政府は3日、未来投資会議(議長・安倍首相)を首相官邸で開き、兼業・副業の普及拡大に向け、労働者が本業以外で働いた労働時間を自己申告制とし、企業側の負担を軽減する新たなルールを整備する方針を示した。
自己申告制なら過大申告も罰則なしだな
企業側の負担減少させる必要性がそもそもないので
挙句に副業推進とか狂ってる

>「ウィズコロナ、ポストコロナの時代の働き方としても、兼業・副業、フリーランスなど、多様な働き方への期待が高くなっている」
単に本業が稼げなくなっただけ

> 労働基準法は過重労働を避けるため、企業が本業と副業の労働時間を通算して把握することを求めている。労働時間管理の難しさから、兼業・副業を容認する企業が広がらない一因となっている。
> 新ルールでは、申告漏れや虚偽申告があっても企業の責任を問わないこととし、兼業・副業を促進したい考えだ。
企業の責任は問え、労働者の責任を問うなw
アホだろこれ奴隷労働激増のための布石以外のなんでもないじゃんwwww
どんどん自民離れ増えていくな
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
455 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 20:30:27.34 ID:KvyxFn18
大阪市の10万円給付率、1割どまりの裏に「電力不足」?
2020/07/03 13:40
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200703-OYT1T50148/

経営者はともかく、貧困層には渡したくないって素直に言えばいいのに
政令指定都市でも北海道の一部では給付率7割に達しているところもあり、自治体自体の問題でしかない
自己の無能を他人のせいにすべきではない
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
456 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2020/07/03(金) 20:47:48.76 ID:KvyxFn18
東京都で連日100人超感染 新宿で50人、経路不明3割
新型コロナ 生活 東京 関東
2020/7/3 18:51 (2020/7/3 19:02更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61144250T00C20A7MM8000/

>東京都は3日、新型コロナウイルスの新規感染者が124人確認されたと発表した。主な地域別の内訳は新宿エリアが50人、池袋エリアが7人で、20〜30代の若い世代が全体の8割を占めた。
速攻100人超えたな
もうだめぽ

>接待を伴う飲食店など「夜の繁華街」の従業員らを中心に感染が広がっている。
ほぼこれが主因だろうな
新宿が大半を占めており、若い人員の警戒心が薄れたところに無自覚感染クラスターを作ってしまい、高齢者に頒布しているのだろう
最高裁に行きたいのだが、これじゃ東京都いけないな
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
457 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 21:09:09.19 ID:KvyxFn18
日本企業の株保有比率、日銀の伸びが最大
2020/7/3 14:46日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61115970T00C20A7EA4000/

コロナで一時的にしょうがないとはいえ、アホの極み
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
458 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 21:15:24.42 ID:KvyxFn18
>東京証券取引所などが3日公表した2019年度の株主分布状況調査によると、前年度での保有比率の伸びは事業法人が0.6ポイント、外国人が0.5ポイントだった。
>日本経済新聞の推計では日銀の実質的な保有比率は1ポイント強高まり、主体別で伸びが最大だった。

>日本経済新聞社が日銀のETF買い入れルールや日経会社情報デジタルの株主情報などをもとに試算したところ、日銀の保有比率は3月末で約5.7%と18年度末に比べ1ポイント強高まった。
>日銀は追加緩和でETFの購入ペースを倍増し、6月末時点では6%を超えたもよう。ETF保有額は推計37兆円超と、上場企業の56%にあたる2100社超で実質的に上位10位以内の「大株主」だ。
>筆頭株主となった企業も97社と1年前(23社)から急増した。

>主体別で最大の株主である海外勢は3月末で29.6%と2年連続で30%を下回った。直近ピークの14年度(31.7%)以降は頭打ちだ。
>「16〜17年には企業統治の改善で盛り上がったが、買い材料視されなくなってきた」(ゴールドマン・サックス証券の石橋隆行氏)

これ海外から国有企業群とか言われるぞ・・・
分かっていたことだが酷い惨状だな
一応有料記事だから全部は引用しないけど全部見るともっと酷いことが分かる

>日銀は2兆円弱を追加で買うと、6.5%を持つ年金積立金管理運用独立行政法人(GPIF)を上回り、日本最大の株主となる見通し。
逆に言うと日銀と年金、あと健康保険もだと思うがこの辺全部政府主体の投資機関だからひとまとめに見ておいた方が良い
株価操作犯の全貌が見えてくるわけだ
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
459 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 21:20:51.16 ID:KvyxFn18
株式市場は企業が国内銀行から借り入れられない大型資金需要を確保するための制度だ
よって、より上位の国の投資家がお客様であり、事実として日本の株式市場は海外投資家の割合が日本の投資家の倍以上存在している
コロナのような経済危機になると海外投資家は資金を引き上げやすくなるので、政府がそれを補うように資金注入するほかない
ただし、本来日本政府ができないレベルの資金を海外投資家が投資していたのだから、それを補うのは容易な話ではなく、かなりの長期的赤字(国債発行)を確保しなければならない
逆に補わないと連鎖倒産で、実態ダメージ以上に国内のあらゆる物品の共有不足などを招く危険もあるわけで、やらないわけにもいかない

だから世界的に同様の資金注入が行われ、世界同時にやることで株価操作国との批判を逃れる意図もある
ただもう国内株式市場の10%くらいは政府の手中にありそうだなw
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
460 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 21:21:42.50 ID:KvyxFn18
>共有不足
供給不足ね
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
461 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 21:26:50.47 ID:KvyxFn18
逆に考えれば政府が今まで野放しにしてきた国内財界どもにリーダーシップを発揮するには良い材料かもしれないな
これだけの資金注入を前に政府に逆らったらどうなるかなんてのは目に見えている

あと日銀などはこれ最終的に売却できなきゃ、全部税金投入して赤字補うか国債発行して通貨発行の偽造をするか迫られる
どっちにしても国民やら諸外国やらから批判される重大要素だ
逃げ場がない

そもそも売るって誰に?国内の投資家志望のバカ者どもから詐欺るしかないだろって話
民間搾取ね、わからないように
投資できるだけの余裕があるからいいでしょ?
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
462 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 21:28:05.16 ID:KvyxFn18
この状態で日銀だけ倒産させればいいってのもアウト
確実に広域連鎖倒産になるから、日銀関係者の刑事訴追不回避
実体経済に与えるダメージが大きすぎるから絶対に偽装してくるはずだ
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
463 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 21:33:49.71 ID:KvyxFn18
野村アセットが日産外せば日経平均連動なくなりそうだな
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
464 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 21:38:14.55 ID:KvyxFn18
あぁ高配当していないと勝手に外されやすいのか
前回無配だったしなぁ
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
465 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 21:40:45.52 ID:KvyxFn18
https://nextfunds.jp/semi/article1-3.html
>午前中(前場)市場が下落した日に、午後(後場)買付が観測される場合がほとんどです。
やはり日銀ETF買い付けで間違いないな
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
466 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 21:45:14.27 ID:KvyxFn18
https://www.nomura-am.co.jp/smt/fund/funddetail.php?fund_cd=141306
これか
16万払って3000円しかリターンされないとか糞だな
リターンについてはETFだからしょうがない面もあるけど
1/54だな
あ、これ年間3000円かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
これはごみだ
投資家にROIくらい勉強させろw
最低6%下回った先に投資する価値はない
【業績苛辣】日産自動車 Part.11【役員無能】
468 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/07/03(金) 22:15:21.36 ID:KvyxFn18
悔しくて悔しくて堪らないって気持ちは理解できたぞw


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