トップページ > 製造業界 > 2020年01月14日 > /FNK6IKf

書き込み順位&時間帯一覧

1 位/396 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数04400000111000210012000017



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@お腹いっぱい。
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】

書き込みレス一覧

【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
259 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 01:50:13.74 ID:/FNK6IKf
今ここで連合解消とか倒産する気かwwww
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
260 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 01:50:34.70 ID:/FNK6IKf
あぁルノーへの支出削減して生き残りたいのか
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
262 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 01:57:36.81 ID:/FNK6IKf
中国新車販売8%減 19年、2年連続マイナス
自動車・機械 中国・台湾 アジアBiz
2020/1/13 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54339410T10C20A1MM8000/

米中貿易交渉の結果出てきたな
なぜか日本の自動車会社がシェア伸ばしているけどまだまだトップ層にはいない(トヨタも含めて)
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
263 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 01:58:42.78 ID:/FNK6IKf
日産はかなりの収益をルノーに配当しているんだよ
それやらなくなればなんとかなるかもね
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
265 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 02:28:32.71 ID:/FNK6IKf
本田論に結び付けたいメディアがいるみたいだけど、本田にとってメリットがない
あと三菱自については三菱UFJが前回見捨てた事実がある
それを擁護して自身も落ち込んで復活の余地のないものを銀行が無理やり救ったら三菱UFJまで死ぬぞ
あそこもたしか利益やばかったはず

>配当金は2011年で11円?くらいなのを57円までルノーの為につり上げさせられて今40円まで下がった
たぶんルノーへは特別配当になっていると思うよ
一般株主への配当とは異なるはず
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
266 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 02:32:28.78 ID:/FNK6IKf
>30%は日産が買い戻し残りは個人投資家にでも売ればいい
現状総額3兆円こえてるから30%もあると1兆円こえるんだぞ
そもそも

>外国企業が日本企業の株買う時は経産相の認可が必要なので
これ初耳で間違いだと思うぞ
大量保有時の報告義務は日本人同様存在するが、外資だからと言って株購入だけで許可は不要だ
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
267 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 02:34:34.26 ID:/FNK6IKf
現状日産を欲しがる外資は中国の他、韓国など後進国が掲げられる
その内実際に回収できる体力があるのが中国かロシアだろう
ただしロシアは未だに興味を示していないから結局中国一択になる
あそこは企業の後ろに必ず国家がついているからね
あれの買収を防ぎたいなら現取締役を監視し、又は刑事訴追でもするしかない
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
268 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 02:37:54.40 ID:/FNK6IKf
ちなみに三菱UFJが日産株TOBしたらたぶんに、三菱自の傘下に入るだろうな
ただし、三菱自には経営能力がないことを三菱グループは理解しているから、取締役は総入れ替えかもしれん
いずれにせよ一発で三菱UFJ吹き飛びそうなほどやばい事案だぞこれ
普通の銀行なら触らない
そもそも三大銀行の証券会社がすべて日産西川拒否した事実がある
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
271 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 08:31:15.98 ID:/FNK6IKf
そういう勢力がいるっぽいね
メディアまで一緒になっているし
ただ現実論としてホンダの利益関係考えていないとか交渉の大前提無視しているからプロの検討じゃないよ
第1に考えること無視してまとめようとしているから
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
272 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 09:49:22.02 ID:/FNK6IKf
日産追い詰められてるなぁ
自称元傷害罪で前科持ちを使って脅迫する程度に落ちぶれたかw
弱すぎるw
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
273 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 10:24:03.83 ID:/FNK6IKf
家凸してくる日付にはあまり関連性ないな
前回9(木)7:00で今回14(火)9:40か

時間は朝方なので下手すると仕事してないなこいつ
ただ大抵家にいないのか深夜になってくると、発狂して床を踏んで暴れだす
これらの時間帯は大体一緒、深夜であろうと平気で大騒音出す感じ
基本的に相手への精神攻撃みたいに行っているのだろうが無意味でブチ切れた感じか

これもう警察に通報済みで賃貸管理会社も知っている事項だから、逮捕ありえるよ
わりと証拠も揃っている(脅迫状出した時点で詰んでいる)
どうなるか見ものだな
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
275 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 14:43:44.78 ID:/FNK6IKf
ゴーン被告、ルノーに退職手当を要求…「私の辞任は茶番だ」
2020/01/14 11:45
https://www.yomiuri.co.jp/world/20200114-OYT1T50115/

> 【パリ=作田総輝】仏紙フィガロは13日、中東レバノンに逃亡した日産自動車前会長のカルロス・ゴーン被告が、
>仏自動車大手ルノーの会長職などを辞任した際の退職手当約25万ユーロ(約3000万円)の支払いを求め、昨年12月に仏労働裁判所に申し立てを行ったと報じた。
退職・・・手当・・・?
つーかここでゴーン「被告」って使うのも間違ってね?
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
276 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 14:44:41.06 ID:/FNK6IKf
>報道によると、ゴーン被告はフィガロの取材に「ルノーでの私の辞任は茶番だ。退職に伴う全ての権利を要求する」と述べた。ルノーに対しては、年額約77万ユーロ(約9400万円)の年金や受け取っていない業績報酬の支払いも求めるという。
さすがに年金たけーな
年額なのに億単位かよ
これ下手すると日産取締役にも似たような年金あるかもしれんな
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
277 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 15:57:57.38 ID:/FNK6IKf
なるほどたしかにCO2は炭素だな
これで温暖化は一段落つくだろう
あと人工ダイヤの価値が激減する
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
278 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 18:31:33.35 ID:/FNK6IKf
「ルノーと提携解消」日産が海外報道を否定…「検討していない」
2020/01/14 17:49
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200114-OYT1T50185/

前もこうやって公式発表しておいて逆方向に動いたことがあるからなぁ
相変わらず公式否定しても無意味なんだよな
ただ提携解消について今やったら即死するだけで新しい提携先の検討もつかない現状、提携解消の余地そのものがない、というのが真実だろうな

>英紙フィナンシャル・タイムズ(FT)が13日、複数の日産幹部が、ルノーと共通化を進めてきた技術・生産部門の完全分離などを計画していると報じていた。
イギリス系メディアが発信源か
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
279 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 19:48:05.12 ID:/FNK6IKf
君はカルロスゴーンになれるか。国外脱出を目指す不謹慎ステルスアクションゲーム『Ghone is gone』がSteamで1月20日リリース
2020年1月9日 12:15
https://news.denfaminicogamer.jp/news/200109c

> 『Ghone is gone』は、仮釈放された「ルソー・ニッソン・ビシビシ企業連合」の元CEO「ロスカル・ゴーン」が、僅かな隙をついて迫る検察や警察などの敵から逃れ、
>楽器箱に身を隠しながら「西関空港」を目指し、「ノンレバ国」への脱出を試みるステルスアクションゲームだ。
さっそく来たかこれ系w
内容が糞すぎて不覚にもwwww
【従業員削減】日産自動車 Part.8【役員報酬増大】
280 :名無しさん@お腹いっぱい。[sage]:2020/01/14(火) 19:57:40.95 ID:/FNK6IKf
>『フィナンシャル・タイムズ』(英語: Financial Times, FT)は、イギリスで発行されている経済紙である[1]。紙の色がサーモンピンクであることから、「ピンク・アン」(Pink 'Un)とも呼ばれる[1][2]。
>出版社などを傘下に持つイギリスの複合メディア企業ピアソンの傘下にあったが、2015年(平成27年)11月30日から日本経済新聞社傘下となった[3][4]。
>世界の企業の時価総額をランキングするフィナンシャル・タイムズ・グローバル500を毎年発表している。

日経新聞の傘下になってるらしい
日経だなこりゃ


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。