- 日産自動車
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/01/14(月) 01:52:43.22 ID:fsOUsUxG - >>404
会社によるでしょ。
トヨタ、マツダはＥＶの出遅れ感が半端無いので慌ててＥＶの開発で提携
し始めた。
トヨタはＰＨＶ、ＦＣＶに投資してきたがやはりコスト的にＥＶが現実的
ということでかなり狼狽しているはず。
それでもオレは日本の自動車メーカーは生き残ると思う。
一番ヤバいのは大排気量のハンドメイド高級車メーカーでしょ。
欧州で電動車以外が規制されてインフィニティ、レクサス、アキュラな
どが高級車のＥＶで攻勢かけると欧州の名門自動車メーカーは次々と死亡する
と思う。
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- 日産自動車
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/01/14(月) 02:06:20.02 ID:fsOUsUxG - >>405
e-POWER 搭載車を追加しマイナーチェンジして２０１８年は上期も下期
も販売トップとなったノートを「劣化コピーの出来損ない」などとコテンパンに
評価しても説得力ゼロなんですけど（笑）
自販連 乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
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- 日産自動車
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2019/01/14(月) 03:26:57.25 ID:fsOUsUxG - >>408
ココは日産スレなのでおまえが荒らしなんだが（笑）
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