- 【自動車・油圧・電子】 KYB株式会社 Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/10/19(金) 13:47:26.46 ID:M0tONv5a - アフリカのカヤバ族の民族ダンスがあった。
『カバヤ、コバヤ、カバヤ、コバヤ、カバヤ、コバヤ・・・・』
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302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/10/19(金) 22:10:18.89 ID:M0tONv5a - 調整工数5時間ていうのは、分からないでもないが。
良く工場から設計・開発に言われるのは、製造にあまりに手間がかかると、
『この製品は、設計不良じゃないか、製造不良ではない』と。
この業界製品レベルはよく分からないが、無理な製品製造を開発が押し付けたとか、
コスト削減のために親会社から子会社へ、製造問題があっても無理やり押し付けたとか。
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307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/10/19(金) 22:51:23.42 ID:M0tONv5a - 一般的な感想だが、
重工業、機械工業会社は、歴史があるだけに、上位下達が厳しい。そこ行くと、
電気電子産業は戦後の産業だし、部品が軽いためかそれほどでもない。
新興ソフト産業は、もうバグだらけ？？？
一品手作り品的なものは、航空・宇宙・軍需機器に近いものだが、それらは、各部品
は、実は大量生産品のような完成度の高いものではなく、調整しながら組み立てて行く。
回転ものなら、真円度や慣性モーメントを各箇所削っては測定調整する。
月10台にも満たない製品と、1日で千台量産するものとはおのずと作りが異なる。
米国の国家プロジェクトのように、10個作って1個合格すれば、残り9個は捨てる、
そんな潤沢な予算は、日本の民間産業にできるわけはないのだが。
ものづくり日本云々言われるが、実はこの問題は、氷山の一角なのかもしんない。
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308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/10/19(金) 23:01:03.59 ID:M0tONv5a - けど、工場って、製造と品質管理は別セクションじゃね。
製造課は、ものを組み立て調整も行い、結果データを記載する。
品管は、その取得データをチェックする。NGなものは再度、製造に返して再調整させる
なので、いつも、製造と品管は、犬猿の仲になる。製造が子会社、品管は親会社だったら、品管接待で大忙しになる。
製造組み立て作業員と検査員は別人だから最低2人がかかわる。ところが、報道では、
検査員は1人と。品管チェックはペーパ上だけなのだろう。
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310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/10/19(金) 23:44:46.46 ID:M0tONv5a - one two three four , Damping , people Damping ,
https://www.youtube.com/watch?v=BvnmT-_EiZc
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312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2018/10/19(金) 23:54:22.64 ID:M0tONv5a - いやいや、こっちだ、 Damping Queen !
https://www.youtube.com/watch?v=xFrGuyw1V8s
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