トップページ
>
製造業界
>
2017年02月08日
>
G+h/QLro
書き込み順位＆時間帯一覧
4 位
/486 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
1
5
1
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
8
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠お腹いっぱい。
[TOYOTA]期間工従業員29[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
[TOYOTA]期間工従業員29[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net
916 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2017/02/08(水) 07:28:45.98 ID:G+h/QLro
デンソーの売り上げの半分はトヨタ系3社
アイシンの売り上げの7〜8割もトヨタ系
はい論破
[TOYOTA]期間工従業員29[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net
922 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2017/02/08(水) 08:11:03.04 ID:G+h/QLro
デンソーは標的にならんよ
標的になるのはデンソーが納入している日系や韓国企業
これは企業努力じゃどうしようもないからな
[TOYOTA]期間工従業員29[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net
925 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2017/02/08(水) 08:15:29.69 ID:G+h/QLro
介護・外食・運送・倉庫・コンビニ・警備・清掃
就職先はいくらでもあるやないか
お前ら大人気やなｗ
[TOYOTA]期間工従業員29[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net
926 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2017/02/08(水) 08:18:34.66 ID:G+h/QLro
完成車の代替は可能だが部品の替えはきかないからな
アメリカには代わりになる部品メーカーがないんだよ
はい論破
[TOYOTA]期間工従業員29[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net
930 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2017/02/08(水) 08:26:36.53 ID:G+h/QLro
例えば高燃費ディーゼルのコモンレールを製造しているのはボッシュとデンソーしかない
高機能品に限らなくても安定して品質や数量を製造できる部品メーカーなんて限られているんだが
はい論破
[TOYOTA]期間工従業員29[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net
932 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2017/02/08(水) 08:49:28.66 ID:G+h/QLro
日本は批判されても仕方ないだろ
同じ小型車でもガラパゴス規格の軽自動車だけ税優遇
海外車に不利な車検制度
さらには閉鎖的な系列店(ドイツ系はヤナセ)
韓国も閉鎖的だがGMがあるしな
[TOYOTA]期間工従業員29[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net
934 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2017/02/08(水) 09:34:10.79 ID:G+h/QLro
車検の時に取り寄せる部品は外車の場合は海外のメーカーから取り寄せるから
費用が高くつく
別会社のディーラーってのはヤナセが作った市場に後から乗り込んできただけ
ヤナセが扱わなかった欧州車とGMの高級車以外の外車は市場なんてないに等しいから
ディーラー網なんて作りようがないからな
はい論破
[TOYOTA]期間工従業員29[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net
953 ：
名無しさん＠お腹いっぱい。
[sage]：2017/02/08(水) 18:10:52.17 ID:G+h/QLro
文脈を読めないバカは困るよな
職制も苦労していることだろう
俺は(アメリカののメーカーでは)代えがきかないと書いたつもりだったんだがな
部品の購入先が日本メーカーからドイツメーカーになったところで
アメリカの雇用には何の効果ももたらさない
部品がなきゃアメリカメーカー自体が生産できなくなるから叩く事に何の意味もない
ホント、馬鹿の相手は疲れるよ。。。
こんな」社会不適合者を受けいれているトヨタの懐の深さに感心するわ
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。