- 【NS-E ・NS-M】日産車体【AWK・NS-K】2台目
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/12/17(土) 02:23:21.87 ID:Ia+72d8d - 中原寮にて、寮生居室のコンセントにほこりが積もったあげく
トラッキング現象で火花が走る事故発生
いきおい、日車さんよりも弱小で他地方な下請けの寮にまでも
同じグループで寮管理運営受託会社も共通ということだろうけど
寮生各人にコンセント緊急点検・報告要求の文書配布ｗ
年末だし、大掃除しっかり頼みますよ寮生の皆さん
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- 【日産圏】愛知機械工業株式会社【車両撤退】
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/12/17(土) 06:07:18.14 ID:Ia+72d8d - >>101
変形労働時間制だったら、「毎日2時間以上の残業」とは言えない
定時が10時間で指定された日であれば、
11時間労働・休憩1時間で仕事しても残業は1時間にしかならない
休日出勤については、賃金割り増しもしくは休日振り替え措置が取られれば
それでOKだわ
手間を省けそうなところは省きたいなら
文句が出ない限り、まずはそういう言い方やり方にしてしまう、というのは
いつでもどこでもよくあることだ、特に珍しくもない
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- 【日産圏】愛知機械工業株式会社【車両撤退】
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/12/17(土) 10:10:46.23 ID:Ia+72d8d - >>103
そりゃ従業員人数も売上高も利益も
ティア１・一次下請けにしてはチンケでしょっぱいし
事務方フロアにはゴミ箱があるが、現場現業職のロッカー室にはゴミ箱なんぞ一切無い
工長以上の役職はICカード社員証で事務棟に出入りできるが、
現場現業職はただのプラスチックカード社員証で事実上は事務棟出入り禁止
ガタがきた食堂扉も、工場三角屋根の閉められない三角窓も、取り替え更新は断固拒否
自分のとこしか考えてないこの会社、というよりも
それだけ現場現業職を差別して軽んじている、というのは
おまえさんもこの会社で働いている時から実感しているだろう、何を今さら
給料も各種手当もそこそこだが、肝心なところで従業員をボロボロに使い捨て同然
というのは日産系の伝統的習慣だな。それが嫌なのなら
基本給は激安だが各種手当や慰労金・賞与は分厚く、
有給休暇も取得を積極的に勧めてくれる与太を選べばいいのでは
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