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名無しさん@お腹いっぱい。
【MHPS】三菱日立パワーシステムズ その2 [無断転載禁止]©2ch.net

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【MHPS】三菱日立パワーシステムズ その2 [無断転載禁止]©2ch.net
558 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/11/19(土) 21:53:52.57 ID:I1JcgO88
2006年07月01日 徹底調査を指示/経産省
ttp://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000160607010002

中部電力浜岡原発5号機(御前崎市)の蒸気タービンの破損は、蒸気があたって回転する羽根車1枚に
ある140本の羽根のうち47本に上り、3分の1にまで広がっていた。別のタービンにも同様の破損が見つかり、
中電は30日、県庁内で記者会見し、詳細を明らかにしたが、調査はすべて終わったわけではない。
事態を重くみた経済産業省原子力安全・保安院は「技術基準に適合しない」として、引き続き徹底調査を
するよう指示、進展次第で破損個所数の拡大も予想される。

破損が見つかった羽根車では、羽根140本のうち、1本が根元から脱落していたほか、フォーク状の個所が
28本で折損、18本でひび割れていた。脱落した羽根の近くでは、ピンの一部も切断されていた。

同社は、夏の電力需要のピークに運転再開が間に合わず、割高の原油を使うことで発電コストの上昇を懸念
しており、タービンを製造した日立製作所に対する損害賠償請求も視野に入れている。


破損した5号機低圧タービンと、破損個所の拡大写真(写真は中電提供)
ttp://mytown.asahi.com/shizuoka/k_img_render.php?k_id=23000000606240004&o_id=590&type=kiji


浜岡原発5号機のタービン破損は設計上の問題=日立
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060630-00000467-reu-bus_all.view-000

6月30日、日立製作所は中部電力浜岡原子力発電所5号機のタービン破損について、設計上の問題があった
として、社内に対策本部を設けたことを明らかにした。
写真は4月、日立の古川社長(2006年 ロイター/Toru Hanai)(ロイター)19時36分更新
【MHPS】三菱日立パワーシステムズ その2 [無断転載禁止]©2ch.net
559 :名無しさん@お腹いっぱい。[]:2016/11/19(土) 21:57:04.51 ID:I1JcgO88
他のタービン2基にもひび 浜岡原発5号機

浜岡原発5号機のタービン破損事故で、ほかの2基のタービンを含めて状況を調べていた中部電力は

3基で計283枚の羽根の付け根にひびがあり、うち125枚では根元の一部が欠けていたと発表した。
羽根を取り付ける車軸にもひびが入っているのが見つかった。
タービンを納入した日立製作所は既に設計に問題があったことを認めているが、ひびが他のタービン
にも広く見つかったことで、設計ミスの可能性が一層強まった。
部分的な修復は不可能で、原因究明と復旧には時間がかかりそうだ。

中部電力によると、事故があった低圧タービンの動翼を非破壊検査で調べたところ、
目で見えるひびがあった46枚の羽根のほかに69枚でひびが見つかった。

(共同通信) - 7月6日19時13分更新 ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060706-00000191-kyodo-soci

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羽根の損傷284本に=設計ミスの可能性も−5号機停止長期化へ・浜岡原発

中部電力浜岡原発5号機(改良型沸騰水型軽水炉)でタービンの羽根1本が脱落し、自動停止した問題で、

折損などの羽根の損傷は3基ある低圧タービンすべてで見つかり、合計284本に達したことを明らかにした。
いずれも片側7段ある羽根車の外側から3段目で発生。
設計ミスによる金属疲労の可能性があり、同社は製造元の日立製作所に詳しく調査するよう求めている。

(時事通信) - 7月6日20時1分更新 ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060706-00000116-jij-soci


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