- [TOYOTA]トヨタ期間従業員23[期間工スレ] 本スレ [無断転載禁止]©2ch.net
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/08/06(土) 11:45:46.54 ID:1gXWhl4P - 人は集まってるよ
ただし、トヨタが差別面接しているのはハロワ採用率でマルバレだからそういう事
人事のプライドの問題だと思われ
人事の能力評価基準間違ってるんだろうね
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348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/08/06(土) 11:51:08.02 ID:1gXWhl4P - 今の募集状況は
ちょっと前に日産が数百名規模の大量募集して採用乱獲してるっぽいので人来ないだろうな
まだ募集あるっぽい
ただし、日産は横浜勤務者が綺麗な寮追い出されて離脱しまくったそうでその分は放流されていると推測する
どちらにせよ少子高齢化で人事が期間工程度でも募集に苦労するのは当然出会って、外国人研修生も人数制限がついており、スズキみたいに請負業者通しての外国人大量採用も国から文句付けられる可能性が高い
と、なるとトヨタグループみたいに人を人格面で選ぶ行為をやってる企業は生き残れないし、例えば同業他社二社間で優秀な期間工を満了毎に交換し合えば教育費用も無駄にならない（転職の自由は当人にあるが、自動車メーカーより高い条件はほぼないため）
技能資格も業界で制定して、それを基準に採用可否もやればいいし。
正直人事ってどこも能力ないのか上から制限されてて実力出せないんじゃないかとさえ疑う状況ではある
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349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/08/06(土) 11:55:25.20 ID:1gXWhl4P - 正規の技能等級に類するものが期間工の資格等級になるだろう
これは技能5輪みたいに実技と筆記で定めて、やれば各々のモチベーションも上がるだろう
普通に仕事しているだけじゃ工程作業間に合えばそこから向上しないからな？
より高い技能者を企業が求めるのならば、そういう資格制定は意義があるし、ぶっちゃけ資格ビジネスは手間がかからず儲かる
自動車総連とかがやればいいんだよ
そうすれば非正規の政治的支持も取りやすいし、加入への道につながる
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351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/08/06(土) 12:05:59.11 ID:1gXWhl4P - グーグルの自動運転車開発部門幹部が辞任
2016/8/6 8:39
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN06H13_W6A800C1000000/?dg=1
引き抜かれたか
まぁ当然だな
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352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/08/06(土) 12:08:17.72 ID:1gXWhl4P - 既に自動車総連が加盟している連合は新人正規を中心に組合離れを起こしつつある
人数で負けたら企業にいいようにされるのは当たり前であって、一部だけ利益貰って他を支配しようなんて浅はかな考えでは反逆されて底辺に落ちるのは目に見えている
長期的に物を考えられないのならば管理職失格だと言わざるを得ない
法務が出来ないのならば、組合の能力は政治力に依存する
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