- 老舗】JRC日本無線【迷走】19 [無断転載禁止]©2ch.net
583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/03/11(金) 19:00:40.75 ID:TD3FKJ9B - じゃあ、最後はサンスイみたいになるのかなー。
どんどんリストラしながら、ブランド名での生き残りを目指して
出資者を求めていろんな企業の傘下を転々としてたけど
結局まともな製品出せなくてメンテだけやる会社になって
最後は解散。
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586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/03/11(金) 22:15:44.12 ID:TD3FKJ9B - >>584
ほー、そうだったのか。
そういや、ずーっと前の書き込みでJRCのファブレス化とか
商社になるとか言ってた連中がいたが、そいつらに聞かせてやりたいわ。
今の実力じゃ商社として成り立たない。
なぜなら企画力が著しく欠落してるから。
このまま行くと小売業並みの泥沼に嵌まる。
企画力なし＝人並み以下の商品ラインナップしかできない
＝価格競争にしか生きる道がない。
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587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/03/11(金) 22:30:17.02 ID:TD3FKJ9B - 通信機器事業部が分かりやすい例だな。
LPAで技術的に優位に立っていたうちは良かったが
コモデティ化が進んで技術的優位性ではなく価格競争になった。
こうなると東南アジア系には勝ち目なし。
海上はコンペティタが明確、さらに比較的CLOSEDな市場だから
まだ勝ち目はあるな。
ソリ、特機は公務員みたいなもんだからな。
公共事業の予算削減と共に先細りだ。
自社にしかできないことがないのが致命的。
もっといろいろ言いたいことはあるが、俺は既に部外者だからな。
あとはバスケ社長とバスケ労働組合になんとかしてもらえ。
バスケ労働委員長はまだ三鷹に居座ってるんだな。
このあいだ出勤途中とおぼしきところを見かけた。
組合員を犠牲にして高卒の分際で役員の椅子にてをかけたうえに
自分はのうのうと三鷹勤務。
JRC経営陣の本性が透けて見えるわ。
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