- 【スバル】富士重工業の期間工80【SUBARU】 [無断転載禁止]©2ch.net
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/02/10(水) 15:49:34.72 ID:EZE0V6tR - >>960
殴らんといてｗｗ
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987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/02/10(水) 22:09:46.26 ID:EZE0V6tR - >>971 >>978
まさしくそう、言い方きつい人多かったよ。
1か月で逃げちゃったから俺が言うのもなんだけど、辞めてから一年以上経つけど
ただ根は良い人多そうだけどね。挨拶したらほとんどの人返してくれるし。
俺は引っ叩いた人は除くけどね。もし関係者がみてたら誤解招かないためにいうと
Ａ直の所属だったとだけいっておきます。
自分の実力もなかったのもあるけど前のブツトリ担当が班長のお気に入りの社員さんで
いつもべったり、その子が煽られたら俺のテリトリーが狭くなって大変だった。
逆に俺は一歩でも煽ると怒鳴られる。もうどうしようもなかった。
叩かれたのは班長代行で退職日に班長に行ったら謝ってくれて電話くれたのは
感謝してるけど・・・・・・。
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988 ：９８７[sage]：2016/02/10(水) 22:11:51.05 ID:EZE0V6tR - >>987
俺は引っ叩いた人→俺を引っ叩いた人。
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990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/02/10(水) 22:26:30.62 ID:EZE0V6tR - >>970
ごめんごめん。
前の工程でバンパーの凸な部分を削ってくるから
そこをポリッシャーという電動スポンジみたいので磨く、そのあと目視確認
してテープを貼るという作業。器用な人ならできたかもしれないけど
不器用な俺には無理だった。今思うと＋αこれは俺の仕事か？って作業
もブツトリ作業員から流れてきたっけ。
完成車の組み立てとは違うけど大まかに言うと↓な感じ
https://www.youtube.com/watch?v=S_fwzVmhpko
他社で組立、溶接（スポット溶接）も経験してるけど、仕様にもよるけど
車種が同じならほとんど同じ作業でしょ？それもそれできついけど
バンパーの磨きはその時によって作業場所も違う、楽な時は楽、しんどい時は
しんどい。習熟できなかった俺が言っちゃダメなんだけど肉体的には目以外は
自動車工場の中ではめっちゃ楽な部類だと思います。
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992 ：990[sage]：2016/02/10(水) 22:29:17.77 ID:EZE0V6tR - たびたびすいません。
990は975さんへのレス。
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