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名無しの車窓から
スペインの鉄道全般2
SNCF フランス国鉄 その3©2ch.net

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スペインの鉄道全般2
59 :名無しの車窓から[]:2019/12/04(水) 09:07:09.25 ID:860GyuSI
イタリア鉄道(FS Italiane)は11月27日、旅客列車運行子会社のトレニタリアと、スペインの航空会社エア・ノストラムの2社による合弁企業、ILSAコンソーシアムによって、スペイン国内の高速鉄道市場へ参入することを正式に発表した。

 ILSAはすでに、スペイン国内の鉄道インフラを統括するADIFから、同国初の民間オペレーターとして認可を受けており、商用サービスの開始は2022年1月からを予定している。当初の契約期間は10年間。
運行区間はマドリードを起点にバルセロナ、ヴァレンシア、アリカンテ、マラガ、セヴィリアへの5路線が設定されている。同社の参入で、スペイン鉄道(Renfe、レンフェ)の高速列車AVEに強力なライバルが誕生することになる。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191204-00317523-toyo-bus_all&p=1
SNCF フランス国鉄 その3©2ch.net
479 :名無しの車窓から[]:2019/12/04(水) 09:08:13.04 ID:860GyuSI
フランス国内の高速鉄道市場へ参入することが決定済みで、イタリア鉄道の高速列車「フレッチャロッサ・ミッレ(ETR400型)」がフランス国内で試運転を開始しており、
順調に進めば2020年からの営業運転開始を予定している。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191204-00317523-toyo-bus_all&p=1


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