- 【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵
177 ：名無しの車窓から[sage]：2019/12/04(水) 01:41:03.63 ID:2bKHDpKU - >>174
仏アルストムと伊(除アンサルド)と韓ロテムが脱落と。
|
- 【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵
179 ：名無しの車窓から[sage]：2019/12/04(水) 15:19:13.07 ID:2bKHDpKU - >>178
ボンバルディアはイタリアの旧アンサルド(今の日立レール)とETR400電車を協業しているから日立つながりかも。
でも確か2+3列シート車の実績は無いよね。何を作るつもりだろ？
独シーメンスは中国向けヴェラロCNベースか。
|
- 交通部台灣鐵路管理局 Part10 [無断転載禁止]©2ch.net
491 ：名無しの車窓から[]：2019/12/04(水) 15:50:22.94 ID:2bKHDpKU - >>487
>現代ロテムは急遽 資格停止処分から代打抜擢で仮釈放と
て言うか再解禁後第一陣の電気式ディーゼル機関車もガワだけ韓国製で中身はまるっと日本製。
EMU900も電装を東芝にしたのは、恐らくサポートに不安が残っていた大量のEMU600のケアを担保したい台鐡の意向もあるでしよ。
ロテムに「EMU600は東芝さんの機器でこれからもキチンと使える様にサポートしてね」って条件を飲ませてEMU900も同じ東芝の機器で共通化もはかると。
> 中華民国台湾から大韓民国経済悪化の建て直しの 援護射撃
これは無いでしょ。むしろ日本の対韓輸出管理強化を機に台湾は韓国からハイテクの仕事ガンガン取ろうとしている位だし。
478=488←口が悪いだけの奴はもう来るな。
|