- Hitachi Rail総合スレ３
10 ：名無しの車窓から[sage]：2019/10/17(木) 15:22:32.13 ID:uKPph+JC - 1両1両ばらしてメーカー送りの甲種輸送とかナンセンスだし
仙台や新潟にぶっ込むのは留置線枠確保も碓氷峠を牽引して
下山することも物理的困難だし金沢のJRW白山総合車両所を
間借りしてメーカー技師呼んで換骨奪胎し捲るしか無いだろ。
もういいから西日本旅客鉄道はさっさと追い剥ぎしろorz
E7系被害編成
F1 川重 2013年11月
F2 日立 2013年12月
F7 総車 2014年6月
F8 総車 2014年7月
F10 日立 2014年9月
F13 日立 2014年12月
F16 日立 2015年4月
F18 総車 2015年10月
W7系被害編成
W2 日立 2015年3月
W7 近車 2015年3月
同時期導入の正常稼動する距離相殺共通運用車両で等価交換する場合
F14 日立 2015年1月
F15 川重 2015年2月
F17 川重 2015年3月
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