- Hitachi・Ansaldo鉄道総合スレ２
591 ：名無しの車窓から[sage]：2019/02/12(火) 15:48:06.48 ID:k7LUOU9t - 573のCNGヘッセルマンエンジン化した気動車のはなしだが
千葉県内と新潟県内のほかイタリアでもFN-MilanoのS8線な
鉄道会社でも運行していたようだね。
国家総力戦劣勢下における国家滅亡過程で大手企業各社は
工場の全壊や占領接収が相次いであてにならず地元の
地方鉄道管理局または地場産業零細企業による地域住民の
日常生活手段の利便を維持するためのけなげな創意工夫
だったのね。
ただし衝撃防爆安全基準さえクリア出来ればとは言うが
class800系列の高濃度二酸化炭素消火剤噴霧というか
ドライアイスシャーベットごとディーゼル発電機覆いに
ぶち撒いて一時埋没させれば済む軽油の燃料誘爆対策
とは違って大規模火力発電所で使用するLNG燃料の車載
なんてどう考えても時期尚早だなぁ。
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