- 韓国鉄道公社＆地下鉄スレ30
525 ：名無しの車窓から[sage]：2018/04/16(月) 14:15:04.39 ID:De0o7e9z - >>521
wikipedia見ると、トンイル号は1955年から優等列車の愛称として使われていたみたいだね。
上位の列車が次々に出来て、結果として中級列車の称号になったのでしょうかね。
何となく、韓国国内での「統一」って言葉の地位低下を現しているようで興味深い。
1950年代なら、統一は国民の悲願で、釜山発ソウル行きトンイルが平壌まで繋がる日を夢見ていたんだろう。
漢江の奇跡と呼ばれる発展を経て、ドイツの混乱を見た後では「統一…あ〜、ハイハイ（あんな貧乏国を抱えたく無いわな〜。
でも表面的には統一したいと言っておかないとな〜）」みたいな雰囲気になっているんじゃないかと。
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