トップページ > 鉄道(海外) > 2018年02月14日 > 9H6DPlrH

書き込み順位＆時間帯一覧

6 位/25 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000000000000101



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しの車窓から
アメリカの高速鉄道 ハイパーループを語ろう [無断転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

アメリカの高速鉄道 ハイパーループを語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
512 ：名無しの車窓から[sage]：2018/02/14(水) 22:37:42.26 ID:9H6DPlrH
>>505
それは閉鎖区間に1編成の場合だろう
数分に1本走らせるような状態で空気注入なんて自殺行為だよ
チューブの径が十分に大きく作られているならまだしも
径をでかくするというのは強度面や真空の保持にかかる経費が増大するからやる気無いだろ
いきなり真空近くで1000キロ程度で走ってる細いチューブに空気入れたら
走行中の他の編成に何が起きるかは想像できるだろ


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。