トップページ > 鉄道(海外) > 2017年02月16日 > f3t1Szmy

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名無しの車窓から
インドネシアの鉄道総合スレ [転載禁止]©2ch.net
世界の大都市圏 鉄道事情 [転載禁止]©2ch.net
【台北】台湾高速鐵路 PART 5【左營】【新幹線】©2ch.net

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インドネシアの鉄道総合スレ [転載禁止]©2ch.net
748 :名無しの車窓から[sage]:2017/02/16(木) 14:52:05.43 ID:f3t1Szmy
短納期が無理ってのは日本の鉄道メーカー最大の欠点

中国なんかは、新設計の電車でさえ大量短納期が可能
日本の場合は、すでに納品済みの車両の追加生産でたまたま工場が空いてたら(下請けも含む)短納期が可能
世界の大都市圏 鉄道事情 [転載禁止]©2ch.net
910 :名無しの車窓から[sage]:2017/02/16(木) 14:53:30.78 ID:f3t1Szmy
おかしな人のコピペ倉庫になってる
【台北】台湾高速鐵路 PART 5【左營】【新幹線】©2ch.net
372 :名無しの車窓から[sage]:2017/02/16(木) 14:54:36.78 ID:f3t1Szmy
初期に入れた車両の退役が一気に重ならないように、
運用をうまく工夫しないといけないね

車両の寿命の時期が分散するような走行パターン組んで


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