- 【和諧号中華之星新幹線】中国高速鉄道CRH10
602 ：名無しの車窓から[sage]：2011/12/31(土) 10:17:42.48 ID:omYKiPPo - >>598
穿った見方も大概にな
鉄道省の影響力を削ぎたい共産党にとって都合のよいように原因を決めただけでしかないってのに
想定どおりの茶番劇で来たから現地もここも静かなんだっての
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604 ：名無しの車窓から[sage]：2011/12/31(土) 10:27:12.13 ID:omYKiPPo - >>603
転がってるわけがない
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607 ：名無しの車窓から[sage]：2011/12/31(土) 12:39:38.71 ID:omYKiPPo - >>606
バカも休み休み言えよ
詳細を世間に公表しない報告書なんてあってないようなもんだ
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608 ：名無しの車窓から[sage]：2011/12/31(土) 12:51:53.57 ID:omYKiPPo - 【中国】「ばかげている」「甘い」 高速鉄道事故処分、ネットで批判集中 中国政府に対する国民の不信感は逆に高まる
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1325207560/
ネットで批判集中 中国鉄道事故処分「ばかげている」「甘い」
ttp://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/12/30/kiji/K20111230002339500.html
中国浙江省の高速鉄道事故で、中国政府が２８日、既に死亡した企業幹部に責任を負わせるなどした処分を決めた
ことに対し、中国のインターネット上では２９日、「あれだけの死者が出て一人も刑事責任を問われていない」などと批
判が集中した。
政府が決めた処分対象者は、高速鉄道建設を推進した劉志軍前鉄道相や請負企業の関係者ら５４人。このうち「重
要な指導責任」があるとされた人物の中には、事故後に死亡した企業の元社長も含まれていた。
これについてネットでは「既に失脚した人や死亡した人にまで責任を負わせようとしている。ばかげた処分だ」などと
批判的な意見が相次いだ。
短文投稿サイト「微博」上には「政府が作成した事故調査報告を信用するか」というアンケートも登場。２９日深夜の
時点で「信じる」に投票した回答者はおらず、回答者の７５％が「信じない」に投票していた。
微博上では「４０人が死亡した事故への処分とは思えない甘さだ」「まだ政府を信頼する人がいるだろうか」という意
見が大半を占めた。
政府は処分決定で事故の幕引きを図ろうとしたとみられるが、政府に対する国民の不信感は逆に高まっている。
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609 ：名無しの車窓から[sage]：2011/12/31(土) 13:23:08.93 ID:omYKiPPo - どっから見たってチャイナクオリティだな
【中国】鉄道事故、メディアの論評禁止[12/30]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1325251465/
鉄道事故、メディアの論評禁止
ttp://jp.reuters.com/article/kyodoMainNews/idJP2011123001001503
中国浙江省の高速鉄道事故で中国政府が２８日に発表した事故調査報告や関係者の処分について、共産党中央
宣伝部が国内メディアに対し、論評を禁止する指示を出したことが３０日分かった。中国のメディア関係者が明らかに
した。発生当初、国内メディアの積極的な調査報道などが当局の事故対応への批判的な世論を高める結果になった。
新たな当局批判を抑え、事件の幕引きを図る狙いがあるとみられる。
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