- 【和諧号中華之星新幹線】中国高速鉄道CRH10
600 ：名無しの車窓から[]：2011/12/31(土) 08:26:15.38 ID:k8amcufC - >>599
＞たまさか例外として政権中枢における権力闘争に敗れて失脚した劉志軍のような
＞敗北者が“見せしめ”的に詰め腹を切らされることはあるが、根本的な問題である
＞共産党の独裁体制やその統治機構の責任が問われる事は、絶対にない。
確かに温州事故はレアケースといえる。
まず、共産党政府が直接的な当事者じゃなかったこと。
独立色の強い鉄道省のうちわの問題であったことが、責任問題では幸いしたといえる。
しかも、そのトップの劉志軍は、叩けばいくらでもホコリの出る男だったからね。
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606 ：名無しの車窓から[]：2011/12/31(土) 10:48:03.20 ID:k8amcufC - >>602
＞鉄道省の影響力を削ぎたい共産党にとって都合のよいように原因を決めただけで
＞しかないってのに
私も最初は、その程度と思っていたけど、
意外にチャイナクオリティじゃなかったので、感心している次第。
責任追及の観点はかなり妥当。間違っていない。
よっぽど民主党政府の事故調の方がお粗末。
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610 ：名無しの車窓から[]：2011/12/31(土) 15:02:42.42 ID:k8amcufC - >>607
＞詳細を世間に公表しない報告書なんてあってないようなもんだ
まあ、そうだね。
事故調以外は、依然としてチャイナクオリティってことで。
その点は同意します。
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613 ：名無しの車窓から[]：2011/12/31(土) 21:35:10.12 ID:k8amcufC - >>611
アイツなら、最後は無理難題の逆切れで終わるはず（笑）。
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