トップページ > 鉄道(海外) > 2011年12月31日 > GNR515or

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名無しの車窓から
【水陸両用】フィリピンの鉄道を語る【蒸気機関車】

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【水陸両用】フィリピンの鉄道を語る【蒸気機関車】
206 :名無しの車窓から[]:2011/12/31(土) 09:51:17.49 ID:GNR515or
稼動可能な機関車はある程度ある。
203系を客車化したら機関車不足になるかな。
それでもキハ52では客車1両牽引するのが精一杯だろう。



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