トップページ > 鉄道(海外) > 2011年12月19日 > 4IKb+daw

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名無しの車窓から
交通部台灣鐵路管理局 Part5

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交通部台灣鐵路管理局 Part5
719 :名無しの車窓から[]:2011/12/19(月) 03:49:24.57 ID:4IKb+daw
>>716
中華民國交通部長(台湾交通省大臣)曰く、将来的には南廻線電化や
北宜線(台北と宜蘭をトンネルで直結する新線構想)実現等によって、
台北〜台東を高雄経由でも宜蘭経由でも所要時間3時間に短縮する
事により1日生活圈(日本で言う日帰り圏)を実現させる事が可能
との事。

ちなみに現行の台北〜台東は宜蘭経由で最速自強利用で4時間40分、
高鐵利用の左營経由で最速4時間26分。南廻線電化と、北宜直達線
のどちらが先かなw


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