- 【日本は】外国の寝台列車【死亡寸前】
874 :名無しの車窓から[]:2011/12/05(月) 11:25:19.71 ID:YZNaJr2X - 札幌22:00−はまなす−05:40青森05:46−つがる2号−05:51新青森06:10−仙台07:47−はやぶさ4号−09:24東京
http://www.jreast.co.jp/e5/price_detail.html http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/ 東京17:56−はやて37号−21:28新青森21:38−普通電車−21:44青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌 東京18:56−大宮19:22−仙台20:38−盛岡21:31−はやて39号−22:24新青森22:34−普通電車−22:40青森22:42−函館1:23−急行はまなす−6:07札幌 夜22時に札幌出ても朝の9時台には東京に着く 東京駅直通という利便性を考えたら、飛行機も相当減便するだろうな 東北新幹線新青森開業で札幌まで時間を有効に使える。 東北新幹線新青森開業と急行はまなすは大いに関係が有るよ 東北新幹線「はやぶさ」がスピードアップして3時間で東京と新青森を直結するとなると 青森始発の「はまなす」も乗客増加につながるだろう。 札幌から仙台までだと、ちょうど良い時間帯で結ばれているし、ビジネスユースに最適だ。 東北新幹線E5系「来春10編成」 http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/20111204090534.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f JR東日本は3日、東北新幹線の新型車両E5系を現在の6編成から10編成とする時期について、ダイヤ改正する来年3月を めどに検討していることを明らかにした。青森市内で県が開いた東北新幹線全線開業1周年記念フォーラムで、原口宰常務が投入時期について語った。 原口常務は基調報告で「(特別シートの)グランクラスが好評で、E5系の人気は相当高い」と述べた上で、新型車両の10編成化に言及。「多くの団体の 利用が見込め、機動的な運用ができる。青森への旅が、かなり魅力あるものになるのではないか」と、観光活性化への効果は大きいとの見方を示した。 さらに「E5系に絡めた商品の開発を進め、代理店にもどんどん売り込んでいきたい」と意欲を示した。 またフォーラムでは、「新幹線で元気いっぱいトークバトル」と題した意見発表も行われ、八戸せんべい汁研究所の木村聡さんや、 弘前観光コンベンション協会の坂本崇さんら6人が登場。大型スクリーンを使い、新幹線とリンクさせて本県観光をどう盛り上げていくべきなのか、持論を語った。
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