- 天安】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ22【金浦空港
204 ：名無しの車窓から[sage]：2011/11/10(木) 07:46:45.30 ID:JEwaAZyh - しかし、台湾はSLが復活してるのに、韓国では、もうSL復活の構想は無いのかな。
やはり、SL=日帝の産物という考えなのか。
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- 天安】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ22【金浦空港
207 ：名無しの車窓から[sage]：2011/11/10(木) 16:01:10.02 ID:JEwaAZyh - あれ建設型だったのか。もったいね。
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621 ：名無しの車窓から[sage]：2011/11/10(木) 20:02:51.96 ID:JEwaAZyh - >614
ソウル、仁川を除いた京畿道の人口は、1100万人を超える。
ソウルへの通勤圏に入る都市の人口。
水原市109万 ソウル都心から40㎞前後。
富川市85万 ソウルと仁川の間
城南市97万 ソウル都心から南東25km
龍仁市89万 ソウル都心から南40km
安養市60万
安山市74万
軍浦市27万
始興市44万
義旺市24万
光陽市93万 ソウル特別市の北西隣
九里市18万 ソウル特別市の東隣
金浦市23万 ソウル特別市の西隣
南揚州市26万 ソウル都心から東30km
揚州市17万 ソウル都心から北30km
議政府市43万 ソウル北隣
坡州市25万 ソウル都心から北西30km
最近は、ソウル都心から60km前後離れている烏山市、華城市、楊平郡なども、ソウルの通勤圏になりつつある。
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