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2011年10月14日
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ZzVEBSp/
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名無しの車窓から
蒸気機関車の歴史
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蒸気機関車の歴史
412 ：
名無しの車窓から
[sage]：2011/10/14(金) 23:41:24.02 ID:ZzVEBSp/
>>411
復水器のついた炭水車を、自国の釜のテンダと振り替えてつかったんじゃないの
国土が広いソ連だと給水に難がある地域もあるんだろうし
改軌に手間がかかるエンジン部は活用が難しそうだけど
日本国鉄も運用線区の特長からか
貨物機の8-20テンダと旅客機の12-17テンダを振り替えてた例が結構あったでしょ
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