- 【和諧号中華之星新幹線】中国高速鉄道CRH9
780 ：名無し三等兵[]：2011/09/15(木) 11:09:44.47 ID:sN/hYEoS - >>759
＞そもそも相手の国に圧力をかけるのが目的なら、日本がやられたレアアースの出荷停止のような、経済的にダメージを与える方がよっぽど効果がある。
他でも指摘されているけれど、基本的に農業国であるベトナムにレアアースの出荷を停止しても、ダメージは薄いわなぁ、
そもそもベトナムは中国ほど貿易に依存した社会ではない。実際にベトナム戦争中、北ベトナムはアメリカの海軍に海路を殆んど封鎖されていて社会主義国同士の貿易もままならなかった状態だったが、それでも戦争に勝利した。
＞中国がアメリカに「核ミサイルを打ち込むぞ！」と脅してもアメリカは動じないが、中国に「アメリカ国債を売っちゃうぞ！」と言われれば、アメリカは真っ青になって白旗を上げるｗ
だったら日本だって、アメリカの国際をゾウに食わせるくらいにたくさん保有しているんだが。
実際に売ろうと思ったって、アメリカがそれを絶対に許さないのよ。もちろんこれは日本だけじゃなくて、中国に対しても同じ。
うそだと思ったらアメリカに『国際を売っちゃうぞ！ 』って言ってごらん（笑）
>>768 ：名無しの車窓から ：2011/09/14(水) 13:40:18.99 ID:rW2PgR71
＞今の戦争って、ミサイル1発打ち込むか、敵国メディアや企業をのっとれば終わりなんでね？
＞戦車なんてイラネ
ところが、当の中国自身はそう思っていないようなんだな。
日本が戦後に開発した戦車は61式、74式、90式、それに最新の10式の4種だけで、ほぼ15年から20年の間隔で世代交代をしている。
しかし人民解放軍の主力戦車は建国後、５９式、６９式、８０式、８５式、８９式、９０式、９８式、９９式、それに現在試作中の新型戦車と９種、ほぼ６〜７年ごとに新型戦車を開発しているんだ。日本の1／３の間隔だよ。
こんなに頻繁に主力戦車を更新していたら、部品の保管や補充にも支障を来たす。開発にかかる費用も、無駄だ。
中国はこれほどまでに戦車という兵器に拘泥しているというか、あるいはそもそもの開発思想が間違っていたというか、技術がついていけなくて所定の性能や耐久性を発揮できなかったというか……。
（これって、なんとなく今回の高速鉄道の話に似ていませんか？ ）
おそらくはその全てなんだろうけれども。
かくのごとくに中国は、ミサイルでもなく敵国のメディアや企業でもなく、“戦車”を必要としているんだよ。
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