- 【和諧号中華之星新幹線】中国高速鉄道CRH9
400 :名無しの車窓から[sage]:2011/09/04(日) 03:00:18.09 ID:9eeT5xm5 - 真の事故原因の公表なんかクソくらえってことですね
言ってることとやってることがぜんぜん違うところは、さすがそれを地で行く人民クンの祖国ですね 大衆2紙を直接管理下に=中国共産党、メディア統制強化―北京市 ttp://www.asahi.com/international/jiji/JJT201109030044.html 中国国内の社会問題に対する大胆な調査報道と独自の視点で人気の高い北京の大衆紙「新京報」と「京華時報」 の2紙が、北京市共産党委員会宣伝部の直接の管理下に置かれたことが3日分かった。中国メディア関係者が明 らかにした。 特に新京報は7月の高速鉄道事故の際、当局の指示を無視し、鉄道省の対応などに批判的な論調を展開。今回 の措置はメディア統制強化の一環とみられる。 2003年に創刊した新京報は、独自報道で知られる南方都市報などを発行する広東省の南方日報報業グループ が首都進出のため、北京の中央紙・光明日報と共同で発行。一方、01年創刊の京華時報は党機関紙・人民日報の 系列。メディア関係者は「光明日報、人民日報も、傘下の大衆紙が収益増に貢献するため、さほど干渉しなかった」 と指摘する。 新京報は3日付の紙面で、「主管」が前日までの「光明日報」から「北京市党委宣伝部」に変わり、発行元から「南方 日報」の名前が消えた。
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419 :名無しの車窓から[sage]:2011/09/04(日) 20:39:49.24 ID:9eeT5xm5 - 鉄筋が少ないどころか「入ってない」物件が日常茶飯事に出てるからなあw
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496 :名無しの車窓から[sage]:2011/09/04(日) 23:31:02.12 ID:9eeT5xm5 - >>487
SBB
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499 :名無しの車窓から[sage]:2011/09/04(日) 23:33:58.78 ID:9eeT5xm5 - また知ったかこいたね人民クン
車内でも会話も不可のサイレントカー ttp://www.flickr.com/photos/colinchurcher/4580524029/
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513 :名無しの車窓から[sage]:2011/09/04(日) 23:53:11.51 ID:9eeT5xm5 - で、知ったか人民クン、海外経験が少ないことがバレバレなのはいったい誰かね?
ヒースローエキスプレス ttp://english.e16.org/2005_06_01_archive.html NJ ttp://www.chicagonow.com/cta-tattler/2010/09/how-about-a-quiet-car-on-the-cta/ Capitol Corridor ttp://www.capitolcorridor.org/on_board/quiet_car.php MBTA ttp://www.sumoskinny.com/node/739 CTA ttp://www.chicagonow.com/cta-tattler/2010/09/how-about-a-quiet-car-on-the-cta/ Chicago’s Metra ttp://www.chicagolandrealestateforum.com/2011/01/09/need-some-quiet-take-the-train/ Amtrak ttp://horsenamedblog.com/2011/05/19/war-of-no-words-on-amtraks-quiet-car-via-roi-word/ ACELA EXPRESS ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~MCFW-jm/amtrak2007.htm ttp://www.link-usa.jp/report/archives/2011/03/23_131634.html 香港(中国人が守らず意味なし) ttp://moco9p3.blog44.fc2.com/blog-entry-500.html ttp://4travel.jp/overseas/area/asia/hong_kong/hongkong/travelogue/10168666/
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