- 【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】【新幹線】7
224 ： [―{}@{}@{}-] 名無しの車窓から[sage]：2011/08/08(月) 01:03:11.87 ID:pCIR1sho - >>223
習近平が主席になるかどうかでわかる。
なったら、おそらく影響がなかったか、リカバリーできたということ。
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236 ： [―{}@{}@{}-] 名無しの車窓から[sage]：2011/08/08(月) 10:02:26.06 ID:pCIR1sho - >>230
読んだけど、中国的にはいたって普通な感じ。
その割には墜落事故は少ないから不思議ではある。
ちなみに中国人も金がある人は国際線はJALやANA、
他先進国の航空会社を使う。
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255 ： [―{}@{}@{}-] 名無しの車窓から[]：2011/08/08(月) 16:40:45.81 ID:pCIR1sho - >>238
え？なんか言ったバカサヨ？
http://news.baidu.com/ns?word=%C9%AB%C0%C7&tn=news&from=news&cl=2&rn=20&ct=1
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261 ： [―{}@{}@{}-] 名無しの車窓から[sage]：2011/08/08(月) 17:19:47.47 ID:pCIR1sho - 2008年4月28日 T195と5034の衝突事故 72人死亡 400余人負傷。
http://news.qq.com/zt/2008/sdtrains/
中国の過去の鉄道事故を集めた記事。
http://view.news.qq.com/a/20110724/000020.htm
恐らくニュース等から集めたと思われ、
事故が抜けてたり、死亡者数が違っている可能性がある。
例えば、一番最後に記載の2008年4月28日の事故は43人死亡
となっているが、冒頭に上げたニュース特集ページだと72人、
400余人負傷となっている。
で、まあ、その最後の記事の数字だけ補正すると、
一覧にあるここ10年の中国の鉄道の旅客の死者数は今回の事故も含めて、
ここ10年で今のところ133人。
所謂、飛び込み自殺、ホームでの列車との死亡事故等は入れてない。
1999年〜2006年まで不自然に空白に見えるのは江沢民時代が影響して
る可能性がある。江沢民時代は特に各種事故が起きても報道されない
ことが多々あったため。あとは2000年代前半から徐々に、
鉄道の運行速度の増速と本数増加が始まったためかもしれない。
2006年というのは胡錦濤が主席になってから2年目。
胡錦濤になってから報道がだいぶ改善されたのに合わせて
事故が増えてるようにも見える。
ちなみに今でも報道規制があるため、全くかほとんど報道されない事件が
ある。去年か一昨年、カナダ人(確か日系)が上海の繁華街で
殺害された事件も海外メディア(カナダ)と
チャイナ・デーリー（英字紙）とかでしか報道されてない。
こういうのは中国人の情報サルベージには引っかからない。
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264 ： [―{}@{}@{}-] 名無しの車窓から[sage]：2011/08/08(月) 17:35:10.85 ID:pCIR1sho - 補足。>>255は痴漢事件を「色狼」（痴漢）でニュース検索した結果。
地鉄、鉄路、公共汽車、等の単語（必ず簡体字）と合わせて検索し直せば、
それぞれの事例が出てくる。
世界のも混ざってるけど、普通に中国もあることがわかる。
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269 ： [―{}@{}@{}-] 名無しの車窓から[sage]：2011/08/08(月) 17:56:33.12 ID:pCIR1sho - >>265
中国人に成りすますつもりなんだろうけど、バレバレ・・。
何でわかるかは内緒。
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280 ： [―{}@{}@{}-] 名無しの車窓から[sage]：2011/08/08(月) 19:12:16.42 ID:pCIR1sho - >>272
都市間の鉄道は各車両に鉄道警察が乗ってるんだよ。
主に泥棒が多すぎて、だけど。
寝台でも車両を定期的に見回りしてる。
あまり電車が普及してないからニュースを見てると、
バスでの痴漢事例が多いな。満員が多いから。
バスは強盗も出る（中心部を通過中の路線でネックレス引きちぎりとかも）。
スリを注意して集団で袋叩きにされたり。
夜の郊外路線は特によろしくない。
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286 ： [―{}@{}@{}-] 名無しの車窓から[sage]：2011/08/08(月) 19:40:45.51 ID:pCIR1sho - >>283
バカサヨか知らんが、地下鉄での痴漢の話なんてニュース見ればわかるのに
何で嘘つくの。面倒くさい奴。
http://news.baidu.com/ns?word=%B5%D8%CC%FA+%C9%AB%C0%C7
電車の話。主要都市だけ。しかも郊外はまだまだ。
市街地も狭い（上海で半径５ｋｍくらい。東京は３０ｋｍくらい）。
都市間も日本みたいに乗りたい時に乗れるような情況ではない。
ラッシュも東京と比べると大したことない。
入り口はどかないからいっぱいだけど、中は空いてる。
バスはギッチリで死にそうだけど。
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289 ： [―{}@{}@{}-] 名無しの車窓から[sage]：2011/08/08(月) 19:45:25.61 ID:pCIR1sho - >>283
ついでに、窃盗の話。
大きな店舗では荷物預けさせられたり、店が用意した袋に
かばん類を入れさせられる。
なんかわざと俺に中国事情書かせてないか？
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