トップページ > 鉄道(海外) > 2011年08月08日 > POlUFFfT

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名無しの車窓から
【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】【新幹線】7

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【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】【新幹線】7
246 :名無しの車窓から[sage]:2011/08/08(月) 13:45:36.74 ID:POlUFFfT
>>242
>『●“世界最高水準”を豪語した高速鉄道が。開業後一ヶ月もしないで二百数十人の死傷者を出す異常さ』

今回事故があった「甬台温高速鉄道」が開通したのは2年前の2009年9月。
「開業後一ヶ月」というのは6月30日に開業した京コ高速鉄道のことを差しているのだろう。
まあ、追突した方のD301列車は北京から京コ高速鉄道を経由して来たのだけど。

それから中国の高速鉄道の歴史は決して浅くない。
中国では1994年に160km/h、1998年には200km/h運転がスタートしている。
200km/hのスピードになれば自動列車制御装置などの設備なしでは運転は不可能。
2003年には中国初の高速新線である秦瀋高速鉄道が開通。
距離は短いが、最高430km/h運転の上海マグレブ(リニアモーターカー)も
2002年の開通からすでに9年が経つ。

日本のマスコミはなぜか事実を伝えず、中国があたかも経験がないのに
いきなり猛スピードを出して事故を起こしたような印象を与える報道をしている。
【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】【新幹線】7
275 :名無しの車窓から[sage]:2011/08/08(月) 18:53:30.40 ID:POlUFFfT
>>265
>日本のマスコミは一生懸命中国を危険反日国にされたいから,真実を厳選して放送しているから。このようなことを絶対報道してくれないけど。

あなたは「右翼」という言葉を聞いたことがありますか?
一生懸命中国を危険反日国にしようとしているのは産経新聞などの「右傾マスコミ」です。
朝日新聞などは産経新聞とは報道の仕方が全く違います。
ここのスレッドで大騒ぎしている人たちは「ネット右翼」通称「ネトウヨ」と呼ばれる人たちです。
ほとんどの日本人は中国が重要なパートナーであることを認識しています。
このような心無い一部の右翼だけを見て、日本を嫌いにならないでください。


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