- 【台北】台湾高速鐵路 PART 2【左營】
508 ：名無しの車窓から[sage]：2011/08/08(月) 04:43:45.90 ID:Swr75Hih - >>507
> どうしてプッシュプルの機関車方式だと増発出来る
> って考えるんだろう？
ああ、書き方がまずかったかな、ごめん
設備の問題が解決して順調に利用者が増えれば当然増便すると思うんだけど、機関車方式だった場合
それに対応できたのかな？と
古い話なのかもしれないが、TGVやICEは30分に1本レベルでしか走ってないとか聞いた事があるので
それなら現状の本数も厳しそうだなって思ったし、細かい仕様の違いは分からないけど基本新幹線
システムなら日本並みの密度で運行するポテンシャルは持っていると思って。
現状かそれ以上沢山走らせるなら、その点でも日本のシステムを採用した台湾は正解だったのかな
と言うことを言いたかった
分かりにくくてゴメンな
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