トップページ > 鉄道(海外) > 2011年07月31日 > U6dbmno8

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名無しの車窓から
テツ限定 中国高速鉄道スレ 撮り鉄 乗り鉄
【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】6

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670 :名無しの車窓から[sage]:2011/07/31(日) 09:48:11.56 ID:U6dbmno8
>>本スレ548
>どっちが本当なんでしょうねぇ?

>1 高速鉄道の空席率8〜9割(日経)
>http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE0EBE2E6EA8DE0EBE2E5E0E2E3E39494E3E2E2E2

>2 高速鉄道は満員(朝日)
>http://www.asahi.com/international/update/0730/TKY201107300420.html

中国の列車は1号車の1番A席から順番に販売して行って、1号車が満員になるまで2号車の販売を始めない。
だから、1号車だけ満員で、2号車は後ろ半分が空席、3号車以降は誰も乗っていない、ということもありえる。

記者が自分が乗った号車だけにいて、他の車両を見に行かなければ「満席」と感じるかもしれない。
一方で、自分が乗った車両だけでなく、他の車両を見学に行けば、「ガラガラ」と感じるかもしれないし。

日本だって九州新幹線と東海道新幹線では乗車率は全く違うし、時間帯や時期によっても乗車率は激変する。
たまたま自分が乗った列車の1つの車両だけを見て、中国の高速鉄道をひとくくりにして語るのはおかしい。
【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】6
593 :名無しの車窓から[sage]:2011/07/31(日) 10:49:06.90 ID:U6dbmno8
>>588
たとえば車のアクセルとブレーキを踏み間違えて駐車場から転落しても、車に乗っていた人は死なない。
車両の中にいた人は、車両が潰れない限り死なない。
今回死者が多かったのは、追突した列車が乗り上げて屋根が潰れたD3115列車の最後尾の車両。

福知山線の事故で死亡した人の大半は潰れた車両に挟まれた人で、脱線の衝撃で死亡した人は少ない。
そもそも中国の今回の事故は、福知山線事故よりも遅い速度で追突している。

それと、追突したD301列車は先頭車以外は4人一部屋の個室寝台で、588が言っているような
人が上に重なるということはない。
また、D301列車は福州行きなので、途中の温州で降りる人は少なく、立っていた人もそれほどいないはず。

死者の数が少なすぎると言っている人は、感情論で議論している人で、
科学的な根拠に基づいて議論している人ではない。
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672 :名無しの車窓から[sage]:2011/07/31(日) 13:41:09.12 ID:U6dbmno8
>>671
マスコミの受け売り程度の内容なら問題ないよ。
中国は北朝鮮みたいに、中国の悪口を一切言ってはいけないというこではなくて、
共産党政権が転覆させられるような行動に目を光らせているだけ。

中国では個人が共産党の悪口を言っても全然平気だけど、
集会などで共産党の悪口を言うと当局に連行される恐れがある。

あなたがブログで「俺の手で中国共産党をひねり潰す」みたいなことを書かない限り、
入境後に尾行がつくことはない。
中国にとって危険な人物なら、日本にいる中国のスパイにとっくにマークされているよ。
【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】6
608 :名無しの車窓から[sage]:2011/07/31(日) 14:21:54.49 ID:U6dbmno8
>>605
この宮崎正弘って中国の高速鉄道には全部乗ったと豪語しているくせに、
北京〜鄭州間が開通しているとかデタラメ言っているな。
大連〜瀋陽間なんか動車組すら走っていないんだから間違えるはずがない。
嘘がバレバレだな。
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674 :名無しの車窓から[sage]:2011/07/31(日) 14:28:42.80 ID:U6dbmno8
>>673
付くよw
【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】6
611 :名無しの車窓から[sage]:2011/07/31(日) 15:11:44.94 ID:U6dbmno8
>>610
長白山号は今は走っていないでしょう。
北京-鄭州間のD列車は全て在来線の列車だよ。
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613 :名無しの車窓から[sage]:2011/07/31(日) 15:22:16.32 ID:U6dbmno8
>>610
北京西〜鄭州間は客車の特快で約5時間半、動車組で約5時間だから、それほど速くないね。
高速新線ができたら2時間くらいで着くだろうけど。
宮崎正弘氏は605の番組の中で、4縦4横の高速鉄道のことを指して言っていたので、
在来線を走る動車組のことは含んでいないはず。
【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】6
616 :名無しの車窓から[sage]:2011/07/31(日) 15:36:08.46 ID:U6dbmno8
>>614
遼東半島号は客車の特快で動車組じゃない。

【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】6
620 :名無しの車窓から[sage]:2011/07/31(日) 16:17:10.62 ID:U6dbmno8
>>619
さすが金持ち温州人。
アウディーの車のキー、オメガの腕時計、米ドル入りのバッグ、文字盤にダイヤをちりばめたAPの時計、
ソニーのノートパソコン、プラダのバッグ(アップルPC入り)、ラドーの腕時計・・・・
【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】6
622 :名無しの車窓から[sage]:2011/07/31(日) 17:12:29.03 ID:U6dbmno8
>>621
東北で使用しているのは日本系の車両ではなくフランス系のCRH5型だよ。
長春〜吉林間の高速鉄道(城際鉄道)でCRH5を使っているから、その流れで
大連-ハルピン間もフランス系の車両を使用すると思うけど。
http://www.tjrb.com.cn/tianjin/tbbd/201101/t20110101_3036463.html


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