- 【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】【新幹線】4
65 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/24(日) 00:17:05.61 ID:t+FwnZFz - 追突だとすると、列車故障or軌道上の問題＋信号装置（ATP）かな。
車両だけなら、時速300kmを出すことは可能だが、
肝心要の地味な部分をケチったツケのような気がするなあ・・・。
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130 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/24(日) 00:53:31.02 ID:t+FwnZFz - 現実には、情報隠蔽にすら至らないほど、現場で大混乱。
まだ、死傷者などの正確な情報がつかめていないのでは。
まして、事故原因など、まだまだ先の話だと。。。
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463 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/24(日) 11:56:41.18 ID:t+FwnZFz - >>456
プログラム的に、忽然と「行方不明」になった列車が
出てきた時点で、一斉停止とか働かないの？
急ブレーキで何とか回避（or軽微な事故で済ますことが）できる車と違い、
レールの上じゃすぐに止まれないのに。
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774 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/24(日) 17:53:43.02 ID:t+FwnZFz - 真偽の程は別にしても、閉じ込められた乗客が
どんな状態になったかを想像すると、そのまま埋めた方がいいかなとも思えてくる。
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938 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/24(日) 22:44:44.99 ID:t+FwnZFz - >>811
後日、メインアリーナ（陸上競技場のフィールド）で・・・
>>819
フランス（アルストム）、ドイツ（ジーメンス）、カナダ（ボンバルディア）、
そして日本と欲張り過ぎだな。
いいとこ取りしようとして、墓穴を掘った感じだな。
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- 【ｴｴｪｰ】中国の鉄道事故・事件専用【ｱﾘｴﾈｰ】
182 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/24(日) 22:53:58.70 ID:t+FwnZFz - >>456
ドイツのジーメンスは、常電導リニア実験線でも前科あり。
自動車を発明したドイツの技術だが、高速鉄道は意外にあてにならないかもな。
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