- 【和諧号】中国高速鉄道【中華之星】【新幹線】4
652 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/24(日) 16:00:59.77 ID:GTPdcvmm - ところで、落雷で停車した原因は何だったんだろう。
調べてもいまひとつ分からなかった。
10日の事故は落雷による架線の故障が原因だったみたいだけど
今回は車両？それとも架線または電力設備？
不明なら不明とまとめに書いておいたほうがいいかもしれない。
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672 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/24(日) 16:18:16.92 ID:GTPdcvmm - >>652
自己解決しました。
先頭車動力車の故障が原因だったか。
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693 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/24(日) 16:38:46.33 ID:GTPdcvmm - 原因はこのあたり？
運転士の問題
運行管理の問題
信号系統の問題
車両側の落雷対策の問題
後続車の運転士は死亡している可能性が高いから
尼崎同様に事情聴取は不可能になるのか。
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709 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/24(日) 16:57:16.07 ID:GTPdcvmm - >>703
この記事の最後の一文によると
最初のトラブルは落雷による故障。その他の原因は調査し今後の教訓にする。とあるから
現時点では運転士が最大の原因とはしていないようだ。
http://news.cn.yahoo.com/ypen/20110724/486953.html
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716 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/24(日) 16:59:41.75 ID:GTPdcvmm - >>713
ありがとう。それなら調査は進みやすくなるね。
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737 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/24(日) 17:18:03.54 ID:GTPdcvmm - >>719
>>728
台湾新幹線もベストミックスが
できるかどうかが問題視されていたな。
事故処理と問題点の整理が終わったら
規格を統一にする方向に向かうんだろうか。
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