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547 ：名無しの車窓から[sage]：2011/07/17(日) 06:50:44.91 ID:G72jfJdi - 日中、新幹線特許で火花 インフラ輸出で守りに甘さ
だがシーメンス側は「中国側が独自開発と政治宣伝をするのはいつものこと」と冷静。
「技術供与料が支払われ、我々の許可なしに輸出をしないなら目くじら立てずに実利を取る」と話す。
何が違いを生んだのか。川重は新幹線に絡んだ技術を海外で特許出願していない。
対するシーメンスは米国などで申請済み。
川重、中国新幹線問題で有効打欠く
中国に鉄道車両の先端技術を供与した川崎重工業。地下鉄車両などでは海外特許を押さえる川重だが、虎の子の新幹線技術は
なぜ特許で守られていなかったのか。
「出願内容を確認したうえで対応したい」。６月末の川重の株主総会。中国版新幹線の特許出願問題をただす質問に、松岡京平常務は
こう答えた。だが特許のルールでは出願後18カ月は内容が開示されず、「当面は手の打ちようがない」と関係者は漏らす。
ttp://www.nikkei.com/
ハイ終了ｗ
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