- 【和諧号】中国高速鉄道専用スレッド【中華之星】２
874 ：名無しの車窓から[]：2011/06/14(火) 07:34:49.86 ID:4FOMj/sl - 擁護厨必死杉w
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- 【和諧号】中国高速鉄道専用スレッド【中華之星】２
880 ：名無しの車窓から[]：2011/06/14(火) 14:03:04.83 ID:4FOMj/sl - 幹部クラスからしてこの程度の認識かよ
ホントどうしようもねーわコレイルって
中国高鉄鉄道、今は韓国より劣るが３年後に先進国越え＝韓国
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0614&f=national_0614_114.shtml
韓国高速鉄道技術研究院の金部長はこのほど、「中国の高速鉄道技術は3年後に世界トップレベルに追い付く」と
題する論評を発表した。金部長は中国の現時点における高速鉄道技術は韓国より遅れているとの見方を示しつつも、
3年後には先進国を追い越すと主張した。13日付で環球時報が報じた。
中国メディアは2010年、中国高速鉄道が
時速486．1キロで世界一を記録したと報じたことについて、金部長は「現時点では、世界トップはフランスのＴＧＶ
が記録した時速547キロだ。しかし、フランスの場合は試験用列車5両での記録で、中国は実際に乗客を乗せた8両
列車での記録だったため、この天においては中国の高速鉄道が世界記録と言えるだろう」と述べた。
さらに金部長は中国の高速鉄道が短期間に急成長を遂げた原因について、中国の巨大な市場にあると指摘、「中国は
海外企業から技術を導入する政策を取ってきた。海外企業は中国が特許侵害をしていると主張しているが、巨大な市場
である中国で裁判をおこせば結局は自社の損害となるため、抗議は難しい」と分析した。
一方で、金部長はドイツや日本の技術を導入し、改善した中国高速鉄道について、「安全性の問題も少なくないが、
中国の技術力を甘く見てはならない。高速鉄道に手を付けてからというもの、ずっと技術を蓄積してきている。中国
高速鉄道は韓国のライバルでもある」と主張した。
>>875
スレを最初から読み直せ
ネットの引用記事に同じ文がある
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883 ：名無しの車窓から[]：2011/06/14(火) 15:04:39.61 ID:4FOMj/sl - >>881
ここはお前の日記帳でもブログでもない
中国の高速鉄道と、政治・思想・言論統制・社会制度・環境・技術流用などの話は到底切り離せるものではない
自分の思い通りにならないからってグダグダと子供じみたことを何度も書いてるようだが、このスレがお前のような
批判禁止厨の思い通りになることは絶対にないと断言する
話の流れを変えたかったら自分から好きなネタを振ればいいだけなのに、それすらも出来ない、話についてこれないなら黙ってROMってろ
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884 ：名無しの車窓から[]：2011/06/14(火) 15:08:45.09 ID:4FOMj/sl - >>882
オコチャマ批判禁止厨のコメントなど求めてません
お前に理解出来るとも、お前に理解してもらいたいとも全く思ってないわ
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921 ：名無しの車窓から[]：2011/06/14(火) 22:50:53.35 ID:4FOMj/sl - >>919
法の上に政権党がある国が布教している思想に毒されている人にはそれがわからんのですよ
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