- 【和諧号】中国高速鉄道専用スレッド【中華之星】２
612 ：名無しの車窓から[age]：2011/05/17(火) 20:36:06.35 ID:IIhIqqC7 - >>610
運賃次第（通常・割引）じゃないの？
鉄道５時間移動は、日本人が考えるほど向こうは苦にしないし。
日本は４時間は拮抗点だけど、運賃が適度なら中国は５〜６時間が
そういう点になると思うけど。
２等でもリクライニングシート・座席指定制・食堂車付きで５時間なら、
客車で最高でも１６０ｋｍ/程度の運転で７時間・８時間走る列車に乗り
慣れている人民にしたら、「え？ もう着いた？」ってことになるんじゃ？
本当ならキチっとインフラ造ってもらって、事故るまで３８０km/hを
続けてもらって、ある程度は航空からかっぱいで欲しかったんだけどね。
短距離航空があんまり飛んでもらっては、環境の観点から日本だって困るし。
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