- 【和諧号】中国高速鉄道専用スレッド【中華之星】２
473 ：名無しの車窓から[]：2011/04/21(木) 22:57:59.88 ID:b0NfmMUs - >>468
そうそう。
本来、中国に必要だったのは「E4」のような、そこそこ高速で大量輸送な列車。
200～250km/h路線（在来線の改良区間）なら、E4のスペックで十分でしょう。
在来線の架線位置はけっこう高いから、CRH2（E2）にもあのドイツ製の大きな
パンタグラフを採用している。だから、（高速新線はわからないけど）在来線なら
車両限界を満たしているんじゃないかな。
いっそのこと、中国の鉄道メーカーに改良してもらって（笑）、300km/hオーバー
を狙うのもいいかもね。
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