- 【和諧号】中国高速鉄道専用スレッド【中華之星】２
278 ：名無しの車窓から[]：2011/03/01(火) 12:08:10.30 ID:GZwKF2AT - >>277
平均速度は中国高速鉄道より日本の新幹線が上回っているという指摘は
面白いですね。
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- 【和諧号】中国高速鉄道専用スレッド【中華之星】２
282 ：名無しの車窓から[]：2011/03/01(火) 20:00:41.05 ID:GZwKF2AT - >>280
無知は恥ずかしいことでは無い、厚顔無恥（笑）。皆様に教えを乞うて、
賢くなったと喜んでいます。IDはネット接続条件によってかわるから
これが違っても同一人物ということはご存知でしょ。ID:JbiGiOE7
と私は同一人物。なお、私はゼンゼン暴れてない。私の書込みに勝
手に激怒した方が暴れてた。
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- 【和諧号】中国高速鉄道専用スレッド【中華之星】２
283 ：スルー＠馬鹿[]：2011/03/01(火) 20:13:19.23 ID:GZwKF2AT - ttp://j.people.com.cn/95952/7304607.html
中国初のリニアが着工
国防科技大学は30年の苦労の末、独自の知財権をもつ中低速リニアモー
ターカーのコア技術を手に入れた。2月28日に着工した北京のS1線西区間
軌道交通にこの技術を導入し、中国初の中低速リニアモーターカーモデル
ラインを建設する。専門家によると、今回の件で国防科技大学が北京控股
集団と密に協力して、中国の中低速リニア交通システムの技術化、産業化
を進めており、その総合技術は世界トップレベルに達していることが明ら
かになった。中国は日本に続いて中低速リニアを運転する国となる。
リニアモーターカーは磁気を利用して地球の引力を打ち消し、自動制御
を通じて車体と線路の間に一定の隙間（約1センチ）を保ち、列車を浮上
させて運行する。一般的な列車より騒音や振動が少なく、ゼロ汚染でカー
ブでの半径が小さいほか、坂道に強く、実用化しやすいため、「ゼロ高度
の飛行機」とも呼ばれている。リニアモーターカーの研究・製造は自動制
御理論、センサ技術、電力電子技術、直線推進技術、機械動力学、ネット
ワーク通信、故障管理と診断など多くの専門分野にわたり、技術が非常に
複雑で、その国の技術力と工業水準の重要な指標となる。（編集KA）
「人民網日本語版」2011年3月1日
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