トップページ > 鉄道(海外) > 2011年02月12日 > bI+W1Qwl

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名無しの車窓から
世界の高速鉄道

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世界の高速鉄道
689 :名無しの車窓から[]:2011/02/12(土) 19:49:10 ID:bI+W1Qwl
>>688

いや、だから軌道回路の短絡感度の調整がなってなくて
列車がまだ通過中なのに分岐器まわりの軌道回路がこう上して、
次の列車のための進路を引くために転換して泣き別れになったのか?
という話。


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