必死チェッカーもどき鉄道(海外) > 2011年01月10日

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鈴木	【Garratt】最萌変型機選考委員会【Goose】

【Garratt】最萌変型機選考委員会【Goose】 416 ：鈴木[]：2011/01/10(月) 13:51:04 ID:kLvkLyVE: >>415
理数系の事は解らないのですが、
ピストン外径と気筒内径の隙間寸法に関して、
ディゼルの爆発温度は1200℃以上、
過熱蒸気の温度は400℃程度と思われ、
そうすると熱膨張による隙間の変化が内燃と外燃で違うと思うのですが、
大した事ないから平気なのかどうなのか、を知らないわけです。

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