トップページ > 鉄道(海外) > 2011年01月01日 > wBb873Px

書き込み順位&時間帯一覧

11 位/36 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000001100000000002



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しの車窓から
水西】韓国鉄道公社&地下鉄スレ21【長岩

書き込みレス一覧

水西】韓国鉄道公社&地下鉄スレ21【長岩
365 :名無しの車窓から[]:2011/01/01(土) 12:11:41 ID:wBb873Px
それなら、一般使って他の駅で乗り換えるわな。それかリムジンバス。うちみたいに
江南地域だとそもそもソウルまで行かないから直通使わないし。

>KTX乗り入れが始まったとしても、利用状態は辛いんじゃないの?と思います。

KTX乗り入れは地方から仁川行く奴が乗るし、それに別にソウルで乗換しないし別かと。
水西】韓国鉄道公社&地下鉄スレ21【長岩
367 :名無しの車窓から[]:2011/01/01(土) 13:09:57 ID:wBb873Px
>江南地域なら9号線が直接仁川空港まで乗り入れれば便利なんだけどね。
来年以降のAREX直通運転(たぶん、いまの急行がAREX乗り入れ?)に期待。

>空港鉄道急行の料金設定はあり得ないよなあ。

あれには、実質CAT利用料(3000KRW)が含まれているから余計にそう感じるんじゃない?
まぁあの利用率だとそのうちなんかしらの対策はとられそう。でもリムジンよりは安いんだよね
(ソウル〜仁川の直通高級リムジンは15000KRW)


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。