トップページ > ホテル・旅館 > 2015年12月03日 > hNKV0pmQ0

書き込み順位&時間帯一覧

4 位/81 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000002000000000013



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
宿無しさん@お宿いっぱい?
【宿泊記】高級ホテル総合 11泊目【おすすめ】 [転載禁止]©2ch.net

書き込みレス一覧

【宿泊記】高級ホテル総合 11泊目【おすすめ】 [転載禁止]©2ch.net
931 :宿無しさん@お宿いっぱい?[sage]:2015/12/03(木) 12:33:17.32 ID:hNKV0pmQ0
>>926
CXで燃油込みで20万前後が平均で安売り時期には15万程
ちなみにCXは成田羽田-香港便にプレミアムエコ機材も飛ばしてるが、プレミアムエコが大体10〜15万程度です
CIで台北乗り継ぎなら10万が平均的なビジネスクラスの価格
普段香港(てかマカオが主目的だが)にビジネスで行く俺ソースw

因みにビジネスクラスの価格はその区間のエコノミーの3〜5倍て思えば良い
エコで5万なら15万〜25万がビジネスの価格です
【宿泊記】高級ホテル総合 11泊目【おすすめ】 [転載禁止]©2ch.net
932 :宿無しさん@お宿いっぱい?[sage]:2015/12/03(木) 12:39:17.71 ID:hNKV0pmQ0
>>928
中短距離でもスタッガードやシーラスのフルフラットビジネス席運行してるエアラインは多い
最低でも並列シェルライフラット
昔の非シェルなスカイラックスタイプなビジネス機材多用するのはANA、JALくらいなもの
【宿泊記】高級ホテル総合 11泊目【おすすめ】 [転載禁止]©2ch.net
936 :宿無しさん@お宿いっぱい?[sage]:2015/12/03(木) 23:16:40.94 ID:hNKV0pmQ0
>>934
死ぬときは何処だろうと死ぬんだから気にするな


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。