- 【高回転】みんなのローダウン【１０回転目】
280 ：投球者：名無しさん[sage]：2012/03/23(金) 16:16:06.12 ID:/tKqEOFf - クランカーの場合、
ドライゾーンに入ったところですべり直進速度にブレーキがかかってドリフト状態になり、
次の瞬間には回転方向に向かって再びスピードを持つ。これが加速に見える。
ストローカーの場合、
ドライゾーンに入ってもくっきりした反応はなく、なだらかに回転方向に進路を変える。
当然減速も加速も見えにくい。
>>269の質問は意図がよくわからないけど、
同じ初速だとしても終速にあまり関係ないと思う。
上の説明でわかると思うけど、クランカーになるほど回転速度が終速に関係する。
なんでもかんでもスピードあればいいわけじゃないし、
同じスピードでもストローカーより進入角度が取れることが狙いなわけだから、
レーンによっては下手なストローカーよりスピード落として投げるクランカーもいるでしょ。
ストローカー以上の初速を求められるのは、曲がりが大きすぎてレーンの幅に収まらないような
ドライレーンの場合だけじゃないかな。
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