- ボルトアクション総合スレ
249 ：名無し迷彩[sage]：2020/01/17(金) 18:21:53.33 ID:S4Z+vMxp0 - そりゃ塗装だけで無くシリンダーの肉厚まではっきり変わるまで削ったら駄目よ
最終的にはパッと見細かい傷だらけでも触ってみてツルツルになっていれば良い
塗装有りのザラっとした手触りよりは全然まし
俺は↓参考にして剥がして磨いた
ttps://ym1985.militaryblog.jp/e911915.html
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- ボルトアクション総合スレ
252 ：名無し迷彩[sage]：2020/01/17(金) 20:20:50.14 ID:S4Z+vMxp0 - むしろ>>245がどうやって塗装剥がしているのか気になる
磨く事で気密や、表面が荒れてパッキン削れないかって心配するって…
どんだけ荒いヤスリで処理してるのか…
塗装剥がすだけなので普通は1500とか2000番あたりのヤスリでやるのでこの時点で元の状態よりどんどんツルツルスベスベになっていく
初手を真鍮ワイヤーブラシでやってたにしても元よりマシになって行くのが実感出来るハズなんだが、まさか３桁番のヤスリ使ってたり…?
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- ガスガンのCO2ソース化について 4
414 ：名無し迷彩[sage]：2020/01/17(金) 21:17:40.47 ID:S4Z+vMxp0 - >>410
要は時流を読めない頭の硬い経営は潰れる、読める経営は臨機応変に対応する。そんだけでしょ
時流を読む読まないは経営陣の勝手。それで潰れるなら潰れりゃいい
エアガン業界に限らず、全ての業種に言える基本でしょ
ユーザー側としては、より良い所使うだけ
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