トップページ > サバゲー > 2017年01月03日 > 0Xt0y5ez0

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名無し迷彩
モデルガンスレ　その62 [無断転載禁止]©2ch.net

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モデルガンスレ　その62 [無断転載禁止]©2ch.net
138 ：名無し迷彩[sage]：2017/01/03(火) 10:35:03.45 ID:0Xt0y5ez0
>>134
どうせなら新いAutoMag Xで。
ロッキングカムというパーツが追加されて、ボルトクローズが確実になってるらしいです。
（今まではボルトローテーション「スプリング」でクローズするという不確実な方法）
って、ロック機構がダミーだったらあまり意味はないですね。
まあAutoMag X自体、製品として世にでるのかどうか・・・
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142 ：名無し迷彩[sage]：2017/01/03(火) 11:12:12.01 ID:0Xt0y5ez0
>>139
LSのオートマグは全く知らないのですが、LSのロッキングカムってどのようなパーツなのでしょう？
実銃のAUTOMAG MODEL180にはその様な名前のパーツはみあたらないのですが。
http://i.imgur.com/Yd1aZah.jpg

因みに、ボルトのオープンは(21)バレルローテーションピンがボルトのカムスロープ?にあたる事で
行われます。
ボルトのクローズはカムは利用できず、(23)ボルトローテーションスプリングのテンションのみで
行われます。
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143 ：名無し迷彩[sage]：2017/01/03(火) 11:37:31.34 ID:0Xt0y5ez0
ついでにいえば、実銃AutoMag Xのロッキングカムってこんなパーツです。
https://cdn-images-1.medium.com/max/800/1*spmSo6zzZHMlb7uL9JtflA.png
この真ん中のパーツで、コッキングピースとボルトの間に入ります。
コッキングピースの前進によってボルトをクローズするようです。
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160 ：名無し迷彩[sage]：2017/01/03(火) 13:25:27.96 ID:0Xt0y5ez0
遅レスですいません。>138,>142です。
>>144
了解しました。
LSはアクセレータまで再現しているのですね。すごい。

>>147
良い写真がなかったの申し訳ないですが、現AUTOMAGは閉塞時のボルト回転は
スプリングテンションのみで行っていると思うのですが。
http://i.imgur.com/TDxSB16.jpg

因みに、ボルトの回転閉塞にフレームのローテーションピンを使ったカムを利用できないのは、
この動画にもあるとおり、ボルト後退時にバレルアッセンブリーを固定できないからだと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=600LF2lN1qQ

つまり閉塞時はボルトがロッキングリセスに収まってからボルトを回転させなければいけないのに、
その時にバレルアッセンブリがフレームに対してどの位置にあるかを固定するメカニズムが
AUTOMAGには存在しないのがスプリングで閉塞している理由なのかと。
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165 ：名無し迷彩[sage]：2017/01/03(火) 15:26:55.10 ID:0Xt0y5ez0
>>160です。
すいません、>>160は>>147ではなく、>>148へのレスでした。間違えました。
>>164 稚拙な絵がついてて申し訳ないです。
しかし流石に時代を感じさせるマニュアルですね。写真なし、絵も展開図だけとは。
まぁ40年以上も前だからそんなものでしょうね。


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